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开过吉利博越 再换观致5 对比性价比 车主表示有话说

时间:2020-04-21 02:20:28

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开过吉利博越 再换观致5 对比性价比 车主表示有话说

大家好,这期分享的是《开过吉利博越,再换观致5,对比性价比,车主表示有话说》。

当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪,千万好车眼花缭乱。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞,因质量上佳而得车友追捧。“实用派选手”丰田卡罗拉,同档次车型见之也要退让三分。在“神车”不可胜举的世界里,准确的定位才是一辆车万军突围的关键。正如观致5。

观致5备受观致爱戴,一直在极力宣传,仰仗着它卓尔不群的外观设计,让用户把外观看做自己面子的需求得到极大满足。正是这个原因,观致5才能一直立于不败之地。但生活水平一直在进步,多样的购车需求也应运而生,电动座包、乘坐舒适、底盘稳定等等,仅有单一长处不能保住自身的优点地位。

为了贴近实质,专门请来驾车者覃先生,他为兄弟开了5个月的吉利博越,最近自己买了新车,正是观致5,到现在1个月就已经开了2500公里,他坦言:其实这两辆车差距不小。观致5到底是什么样的一款好车?和吉利博越对比究竟有什么不同?我想大家都好奇,现在我们看看李先生的说法。

外观是我选择它的原因之一,车身设计比较符合年轻人的审美,总体以新颖为主。前脸大灯气势汹汹,强力渲染车主积极进取的奋斗精神,惊艳的尾部已诠释了观致5的活力气息,几处线条处理使得整车立体感十足。把吉利博越和观致5外观进行对比,可知观致5外观愈加大气。上次去看车展,马上就被观致5的外观吸引,的感觉能够讨好年轻人的要求。风格迥异的大灯是车友最称赞的地方,车尾很多细节上的处置都很到位,让我非常满意。外观和吉利博越比起来,确实不一样,我更倾向于观致5。

但是,观致5在内饰的表现上有些不尽人意。车子中控屏幕欠缺现代科技感,功效偏少,内饰做工较为粗糙,用料比较低质,触感较差,门边的些许色彩点缀,看似显露设计师的用心,但与其整体风格并不搭配。不得不说,观致5的内饰层次还是不如吉利博越。

谈谈动力,其中“观致5 SUV 款 1.6T MT进取型”才能打动我的心,观致5的动力引擎采用了1.6排量的直列4缸涡轮增压发动机,最大马力可达156Ps,从实际驾驶体验来说,观致5的动力表现较为平庸,凑合用也是可以的。起步时显得无力,上坡时需要深踩油门。搭载一款6挡手动变速箱,升降档规则还算科学,但有时不够积极,不过在低速时有些顿挫感。客观地说,观致5动力的确弱了一些。

说到空间这点,其空间尺寸相较于同级车型而言确实具有竞争力。得益于1676mm的车身高度,一个183厘米的年轻人坐进去,绝对不觉得憋屈。1869mm的车宽闪光点十足,三个微胖的人坐在后排也不会觉得有太多的难受。以2710mm的轴距来放在观致5的身上,前后座空间得到了较好的拉伸,驾驶员和客人的腿部都能获得十足的放松。而且观致5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调风速均匀且温和,迎面受风也不会不适,而且几乎没有噪音,隔音功能非常强劲。因此,观致5和吉利博越的差距就在空间和舒适度上。

在燃油经济性方面,观致5并没有达到我的期望值,经过实测,百公里油耗在9.9L左右,高速驾驶油耗8.2L,而市区道路的城区油耗也达到了12.9L,作为一款1540KG重量的SUV,观致5好像油耗表现不如吉利博越,但是我对油耗表现并不敏感。

经过以上的描述,我对观致5各方面表现比较满意,特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。虽说吉利博越也是一款好车,但除了观致5其它车都不能让我感到满意。现在不断有人承认它的价值与地位,我个人觉得开它出门是特别有面子的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!在使用过这款车后,我的体验是:买它不会后悔!

听完车主的分享,我觉得,观致5定位为一款SUV,能够取得成功,不可能仅凭其外观,空间、舒适度、操控的品质也很高,多元化的优势满足了购车人群多元化的要求。备受关注的“观致5 SUV 款 1.6T MT进取型”,厂商公布的卖价仅为13.99万,细心观察的话,能看到观致5配置很多安全配置和高科技配置,例如ABS防抱死体系、ESP车体稳定系统、刹车辅助体系、无钥匙启动、电子手刹等等,显然,观致5在SUV中相当有竞争力。获得购车者认同的观致5,大家持何种态度呢?

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