大家好，本文将和大家分享《开过标致408，又开吉利博瑞，对比差距，车主表示有话说》。
今天我们有请到车主王先生，他之前一直开的是标致408，前些日子，他又入手了吉利博瑞，他感叹：对比过后才发现差别真大。两车谁性价比更高？下面，就让他为我们解答！
先聊聊标致408
外观：外观很普通，没有什么亮点，也比较耐看。正面，侧脸，屁股，都还行。车头车灯都很有特点，不浅薄，有内涵的感觉，很耐人寻味。车漆挺厚，小伤挺多了，但都没露底漆。
内饰：内饰的总体设计也比较前卫。唯一让我不满意就是所谓的9.7大屏，实际地利用太少了。内饰还好吧，就是织物座椅要套座椅套。没有异味，从买车时候就没有，但还是放了点那叫啥来着。
空间：空间大得很，相比领克03来说，真的是很宽敞，好像也是一个级别的车，不过差距好像有点大呢。同级别空间少有敌手，后排2人很舒服，中间有凸起，估计3人的话中间不太舒服。储物空间够用，水杯，手机都有位置。没装儿童座椅带着孩子出游我都很谨慎驾驶一车满满的人满满的行李后备箱深大储物能力不错。
舒适性：一家老小都觉得很舒服。转弯慢点，就没事情。2.整体没有很大的异味，3.空调温度区分控制，这挺好好的。空间原因后排坐起来十分自在，完全没有压抑感。
动力：动力是最终选择这款车的主要原因，提速快，满载丝毫没有感觉乏力，上坡远远甩一般的车。不能跟带t得比，我觉得够用。油门踩到三分之一处，动力源源不绝。起步很轻快的，随便搁点油就冲了出去。
操控：车子开起来确实挺轻松，容易上手，灵活性也强。方向盘比较轻精准，说的是电子助力转向。路上遇到大暴雨，车子很给力没有任何掉链子的反应，当然到了晚上，车灯成了败笔。刹车前软后硬，过度比较线性，很好掌控刹车的速度和距离。
再谈谈博瑞
外观：外观接缝紧密，做工很不错，缝隙很小。车身侧面造型很大气，车顶溜背设计有点类似轿跑车，在运动感和豪华感方面都有兼顾。也真是抠，就算不配LED，也要配一个氙气的吧，还配卤素大灯，档次都被拉低了。车漆还是比较好，挂了两次就是有点划痕，都没有处理。
内饰：十几万的车有几十万车的内饰，非常好。仪表中控比较满意，按键较多，有重复的功能。内饰更是大方得体，真皮座椅。哪怕你说你要看星星，它都会自动打开全景大天窗，让你一次看个够。
空间：这个数据一出来，就知道，空间多多的。本人一米七几，丝毫没有影响，家人也说过后排空间非常好。乘坐空间宽敞，储物空间充足，后排适合两人乘坐。后备箱的空间其实还够用，说实话，还没有紧凑型的深。
舒适性：另外就是由于空间大的原因舒适程度也是不错的。过坑洼路面的时候，滤震效果也很好，整体表现还是不错。声音非常大，吉利帝豪GL走沙子路都没有这种声音。不过得益于2850轴距带来的空间还是很大的，后排基本可以翘二郎腿了。
动力：标准动力表现还是不错的，主要是经济模式挺给力的，B级车。我的车是1.8T的动力，车身重。动力，车有点重，一至三档油耗较高，四档发力明显，行驶畅爽。发动机介入：标准模式起步加速或者超车都很轻松，如果在运动模式开启。
操控：操控和马自达没什么区别。方向适中，得心应手。模式选择，中控一键更换，省油模式、运动模式，一键触及切换，很是方便。整体操控在车辆方面的话都跟动力里面也有说到，整体感很强。
结语：通过细致分析，横向对比后，我们发现标致408和吉利博瑞的性价比都比较高。标致408：408要说我不满意估计就是外观了，看中威朗的外观，威朗大家自己去看口碑，操控挺好的，车身不算太长大，开起来灵活、自信。吉利博瑞：这车舒适性真的没得说，多拉两个人动力就有点感觉力不从心了。那么，开过标致408，又开吉利博瑞，对比差距，车主表示有话说。大家觉得是一辆好车吗？
