大家好，本文将和大家分享《开过DS7，又开福特锐界，比较性价比，车主表示有话说》。
说到DS7和福特锐界，王先生可谓感受颇多，他之前一直借同事的DS7来开，现在终于换上福特锐界，他坦言：DS7和福特锐界有显然的差别。DS7和福特锐界谁层次高？下面就把分享时间交给车主。
先聊聊DS7
外观：外观的流畅，外形是我购买这车不可缺少的理由之一，车是真的好看，实车绝对比图片拍出来的有气魄。外观很有设计感，细节很多，基本每一个地方都有那种小设计。看看这大灯，霸气十足有没有啊。尾灯也还行造型比较特殊虽然不像前灯一样惊艳，但也让人印象深刻，车轮不如高配的好看。
内饰：仅仅因为内饰就让我对它一见钟情。我十分喜欢车中控屏上方的一块钟表，体现出了车的档次吧。NAPPA真皮座椅坐在里面舒适度很高，包裹感很好，而且前排座椅的吸风功能很好啊。新车很快就没什么味了，看来不用沥青。
空间：空间感觉很宽敞，车身轴距本来就很大，虽然是山东大汉坐在里面还是很舒服的。前排空间正常，后排空间在这个级别算是比较大的了，而且重点是后排中间几乎没隆起，且有中间头枕，对坐中间的人也是很友好的。储物空间很多很大，设计挺好的。后备箱稍微小点了，不过我对后备箱要求不是很高。
舒适性：舒适性对于我来说是不错的，在市区用车路面很平。首先说悬挂，除了超硬的减速带，其他的例如不平的路，凹凸的井盖。空调制冷能力中等驱好吧，我给70分。不过我的车座椅有时候会移动，影响舒适性的持续性。
动力：动力其实是很够用的。速度起来后，这台发动机游刃有余。运动模式比较少用，感觉很亢奋，发动哄哄地感觉，转速维持得比较高。起步调教也不错，不会蹿，只感觉动力绵绵不断涌上来，非常舒服。
操控：操控的话主要还是驾驶的感觉我认为。方向盘不大，很好打，转向很精准。但就是这个舒适模式有一点点不习惯，因为Q弹有些晃地感觉，所以要适应一会儿。刹车也不错，如果是新手的话，得有个适应过程才能很好地控制住。
再谈谈锐界
外观：外观大气.运动版比其它版本都要好看。外观车头，车身漂亮，霸气，车尾略小气。随车转向，自动远近光，亮度合适，用着比较省心，感光比较灵敏，过个阴影处灯光自动秒开。20寸轮毂，非常霸气。
内饰：内饰也就那样吧，简单大方就行了。特别是中控部分，毫无科技感是真的。内饰风格简约，我个人还是可以接受的，做工和质感都不差。全景天窗看星星也很漂亮，这个必须满分。
空间：空间很大，没得挑。它的空间真的是够大的，都不会让腿脚感觉说不方便什么的。储物的地方挺多的，但我东西少，很多空间都用不到。成就一个更大的后备箱空间，不会浪费空间。
舒适性：是越野车，舒适性没有福特蒙迪欧好。而且这车的悬架的滤振效果也不错，整体舒适性可以的。车辆的隔音效果也还不错，车内还是比较安静的。座椅宽大柔软，坐上去很贴合，很舒适。
动力：动力可以说是相当给力的了，对于我来说，应该是足够用的了。虽然车子稍微大了一点，但245匹恐怖的输出让开起来一点压力都没有。动力觉得，随叫随到，D挡加速还是很给力的。低速扭矩挺大的，坡上起步完全没有溜坡。
操控：他不是宝马那种需要精力高度集中，人车合一的操控。方向没有虚位，转向精准，掉头快，指。很稳，还有的辅助配置基本都是给你配上了。这个超级赞，同样国道两车道和丰田汉兰达对比，速度80过弯福特锐界很稳不需要踩刹车。
结语：经过分析，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。DS7：没办法就是因为这样的外观才买的，操控性在SUV里算是很精准的，可能是开习惯轿车的感觉。福特锐界：只能说是比较舒适而已，相对还是比较偏硬，在一些不太平的铺装路上跑，动力真的是很充足，直线加速和提速非常快，想超车的时候很得心应手，动力没问题。那么，开过DS7，又开福特锐界，比较性价比，车主表示有话说。大家都有什么见解呢？
