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先开路虎揽胜极光 再开凯迪拉克XT6 车主说了真心话

时间:2020-04-04 04:08:31

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先开路虎揽胜极光 再开凯迪拉克XT6 车主说了真心话

大家好,本文将和大家分享《先开路虎揽胜极光,再开凯迪拉克XT6,车主说了真心话》。

随着社会的进步,汽车日渐成为人们的必需品,汽车制造商更是发力十足,市场上的豪车可谓无穷无尽,诞生了像路虎揽胜极光和凯迪拉克XT6这样的车。今天我们请来了车主小王,他先开路虎揽胜极光,再开凯迪拉克XT6,车主说了真心话。路虎揽胜极光与凯迪拉克XT6对比到底谁更好?下面就请车主聊聊自己的切身感受!

先来看路虎揽胜极光的外观,外观时尚酷炫,洋气,相对旧款,开起来就很拉风。简单的造型,比一般一条横线那种要有个性。个人觉得这款是极光最漂亮的一款,比顶配还漂亮。相比还是更爱的我车,轮毂也跟好看。

再看凯迪拉克XT6,外观感觉挺酷的,棱角分明。作为中大型SUV,它的车身尺寸很大,从侧面看过去非常修长,停在那也相当有其实。还有就是他大灯大灯是那种,很有标志性的一眼,识别度很高我很喜欢。加上4个20寸的轮毂,真漂亮。

进入路虎揽胜极光车内,路虎家的内饰我真的喜欢的没话说。中控和仪表盘纯屏幕,满满都是科技感,对于旧款满满的按钮,还有点密集恐惧症。内饰非常漂亮,精湛的做工及设计感时尚的中控,给乘坐者带来满满的幸福感。提速到三五十左右时能听到呜呜声,有点异响,据说我买到了真路虎极光。中央扶手箱空间小点,但是也够用,四个门的和大多数车差不多。这几天我也发现后排空间虽然不大,但是座椅的设计挺长得,对大腿的支持挺到位。还算可以乘坐空间够用,储物空间尚可。后备箱不知道能不能放平,反正主要我上下班开,行李不大放。

再看凯迪拉克XT6,内饰总得来说还可以吧,不算惊艳,就是简洁中规中矩的,功能挺齐全的。内饰的设计非常简洁,大部分功能都融合在中控的大屏里,操作起来十分方便。反正皮质还是不错的,按钮什么的也没啥塑料感,就中规中矩吧。新车买回来有一种皮香味,闻着很舒服,不是那种塑料味很刺鼻,也省了买活性炭吸附了。底盘下面还有个小的收纳空间,实用性不错。第二、三排空间也很富余,就是乘坐舒适度稍差。行李多的话可能就要放倒第三排座椅,那就另当别论了。但是这么大的车在后备箱空间上还是略微有点缺憾的,放不下大的行李箱。

先开路虎揽胜极光,操控还不错,开个4驱什么地方都敢去,不会给力掉链子。方向指向准确,指哪打哪基本上。四种模式也挺好用的,下坡辅助用到不多。得益于短小的车身,新极光在城市道路很灵活,加速变道等都很轻快自如。就是很舒服支撑性又不错,有时候中午不在办公室休息更喜欢去楼下坐自己的车上午休。减震比较硬,所谓的运动调校吧。suv中,舒适性还算可以的,跟轿车没法比,噪音控制的也不错,目前感觉没有太吵。配置齐全,腰托,电动调节什么地让驾驶者感觉不错,唯一遗憾的是没有座椅通风。

再开凯迪拉克XT6,操控方面来说,别看这部车很大,很重,他的操控却非常的轻松。过急弯的时候减速转弯轻松带过,虽然车身长也宽。底盘非常扎实,行驶过程中的稳定性是很棒的,车身虽然大但是控制起来没有难度。即便是急转弯或者突然加速,车内都没有明显地晃动,很稳重。孩子能在车里活动得开,老人也能舒适的休息。减震悬挂调试的非常棒,是一台非常适合家用的车子。再加上车子的隔音也好,把车窗升起来感觉突然安静了,在听着歌感觉很高级。座椅我最满意的,设计的很舒服。

结语:我给路虎揽胜极光 89分,凯迪拉克XT6 87分,虽说我更喜欢路虎揽胜极光,但路虎揽胜极光十分不错,但凯迪拉克XT6也绝对不落后。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。开这款车到现在,我想说七个字:他们都是性价王!那么,对于路虎揽胜极光,凯迪拉克XT6,各位有何高见呢?

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