大家好，本文将和大家分享《手握43万，路虎揽胜极光和雷克萨斯NX怎么选？车主说了实在话》。
我前些日子跟车主王先生闲聊，朋友的一辆路虎揽胜极光已被他用了4个月，最近又提了一辆雷克萨斯NX，他说：两车一比，差别一目了然。对比路虎揽胜极光，雷克萨斯NX的优势在何处？静下心，我们一起来看看王先生的高见。
先聊聊路虎揽胜极光
外观：外观时尚，拉风，完美。设计时尚，适合我这种年轻潮流人、女朋友也喜欢耶。极光改款下来的变化不是特别大，没有让人眼前一亮的那种感觉。路虎坑爹，我更喜欢锐动的包围，不过智耀也够叼了，我准备去改，就是不知道什么价位。
内饰：内饰非常精美，细节考究。跟外观一样，很有豪华车的感觉，贴别是换挡旋钮，逼格很高。我买的致动版内饰还算高档了，还不错，就是塑料件不太喜欢。内饰同级王者，就是这个配置的氛围灯很鸡肋。
空间：还行吧，马上结婚，小两口不在乎空间。空间前排够用，后排不够宽敞，不过够用了。我喜欢空间宽敞的轿车，驾驶和乘坐还有储物都能满足家人多元化的需求。前座还好，后座太小，后备箱极小。
舒适性：时装往往是好看未必穿着舒服。过颠簸路段时车内感觉会比较颠，其他方面还是不错的。高速胎噪和风噪非常大，只有把音响开很大来弥补。虽然不是真皮座椅，有点遗憾。
动力：动力也感觉比较强，可能我经常一个人开感觉还行，整体感受是稳健，即使是5个人满员。踩下去的时候会延迟半秒吧，但是动力上来还真是很迅猛的。30大几了，也不会玩儿命踩油门了，少了年轻时候的猛劲儿。加速有停顿感，超车精准，跑高速稳。
操控：操控过弯滿意，剎车有點突兀。方向盘精准度挺高，指哪打哪，满意。雨雪天很稳，再也不怕打滑了。中段加速能力，也很强悍。
再谈谈雷克萨斯NX
外观：很好看，就是冲着外观去买的。车头，车侧都挺好，车尾部造型稍微缺一点火候，但其他车型也没有完美的。感应式阅读灯设计巧妙，启动前、熄火后踏板灯亮着，也是一大亮点。不过如果车胎能再宽一点（235），轮毂能19寸（和Q5一个标准）就完美了。
内饰：个人感觉RX内饰更沉稳些，偏商务，可能我40岁之后会喜欢吧。内陷式的主屏和石英钟很帅气，各类按钮和旋钮操作上手较快。有硬塑料，但整体很豪华，内饰布局很有科技感，纺锤状中空与前脸呼应。满意，内部装饰科技感较强，档次感也很强。
空间：空间很不错，坐椅也适中。横向宽度从车外看其实也很窄，反正我也不跟大众凌渡比谁宽。后排座椅可以比例放倒，拉过一次书桌，长桌板直接放进去了，还是不错的。后备箱有点小了，不过要是有时候需要拉大一点的东西。
舒适性：城市SUV越野能力一般舒适度也不要要求太高。车的悬挂偏硬，但很实在。另外噪音控制得也很好，底盘隔音有待加强。从来没有失望过，包裹性很好。
动力：动力足，上了八十之后很轻松就一百一百二了，超车也很给力。2.0动力比较适合家用，只能说刚好够用。爱信6AT，虽然不如8AT更平顺，但是也挺不错了，成熟可靠。起步有点肉，加速没话说，如果只在城市跑那没必要买带涡轮的，拥堵的时候老因为起步肉被人插车。
操控：操控性什么意思，反正还可以把，能够操控。转向精准，整车很紧凑。但是过减速带太酸爽了，不是一般硬。变速箱降档反应相当迟钝，高速提速的过程非常揪心。
结语：总的来讲，横向对比后，我们发现路虎揽胜极光和雷克萨斯NX的性价比都比较高。路虎揽胜极光：不用再说了，上市这么多年，在路上还是很吸睛，媳妇对外观也表示满意，我觉得操控不会输给揽胜，不知道后期会不会了。雷克萨斯NX：平地舒服不是平地就，为什么给动力打了五颗星，很多人会质疑。那么，手握43万，路虎揽胜极光和雷克萨斯NX怎么选？车主说了实在话。阁下有什么高见呢？
