Manhart性能改装公司虽然专门从事宝马的改装业务，但也有能力使梅赛德斯-奔驰车型比原厂更强大。除了这两款车型外，这家位于伍珀塔尔的改装厂还能在兰博基尼Urus上施展改装的魔法。这款车原本使用的是4.0升双涡轮增压V8发动机，但圣亚加塔-博洛尼亚的狂牛将输出功率提升到650 PS（641马力），扭矩850牛米（627磅英尺）。这就是Manhart的作用。更大的涡轮增压器，不同的ECU软件，高流量的排气系统，以及更强大的自动变速箱，Urus被开发出了812 PS（801马力）和980 Nm（723磅英尺）的动力。
换句话说，Manhart将马自达MX-5上的1.5升SkyActiv-G从这台来自意大利的超级SUV的双涡轮增压V8发动机中挤了出来。再加上一些来自俄罗斯Topcar Design的造型变化，你看到的大黄蜂比大家最喜欢的汽车人更有态度。在mobile.de上，Manhart列出了一辆Urus 800的例子，含税价格为398,901欧元。相比之下，原厂Urus的起价在德国是20.4万欧元，在美国则是20万美元左右。其点睛之笔是一套21英寸的Y型辐条轮毂，包裹着倍耐力P-Zero轮胎，与来自Topcar Design的碳纤维拱形延长改装件相得益彰。红色喷漆的卡钳似乎有点跳脱，但话说回来，在改装的世界里，颜色协调也并不是强制性的。
