大家好，本文将和大家分享《开完福特翼虎，又花18万换现代胜达，问及档次，车主表示有话说》。
今天恰巧遇到车主王先生，他之前一直借同事的福特翼虎来开，为了将来结婚，最近提了现代胜达，他说：比较之后，差别一目了然。对比福特翼虎之后，现代胜达的差别在什么地方？下面就听他详细分析。
先聊聊福特翼虎
外观：外观见仁见智，本人比较喜欢，中期改款后比老款好看了不少。外观大气，属于那种霸气型的，整体的线条十分粗犷，很强烈的美系风格，还蛮符合我的审美。我觉得最好看的就是车灯设计了，低配还带透镜，就是近光灯亮度低了。尾灯，刹车灯效果都不错，倒车灯和尾灯亮度都很好，提高了安全性。
内饰：反正内饰方面虎子真的地下大力加强。内饰还是不错，大屏幕的科技感可高了，操作又简单的样子，对新手绝对是最好地选择了吧。手感不错，中控搪塑包裹，车门扶手接触的地方是真皮的。现在还有异味，没有通风也没有太阳暴晒，气味一直在。
空间：爸妈坐进去也不会觉得挤，空间布置很合理。同级比较不算大，不过日常使用足够，本人身高173，体重65kg，体型偏瘦感觉空间还是很大的。储物能力不错，水杯，小孩的各种装备。这个是后备箱的事情，放了三个24的箱子，毫无压力。
舒适性：我觉得这个价位，这个舒适度，福特已经调教得很好了，我只能说我开起来感觉很舒适。减震支撑挺到位的，韧性比较足。对外界的隔音较好，轮胎的噪音还是比较明显。主副驾驶座椅包裹性都很好，舒服柔软腰部支撑好，跑长途也不会很累。
动力：动力随叫随到，油耗会高，我车里有孩子，一般都是稳加速。过2到3秒才有反应，也不知道怎么了。动力输出线性，油门调校灵敏，稍深踩，转速飙升，急加速换挡速度快，给人带来一种莫名的安全感。动力很足，城市跑上下班1.5T完全够用。
操控：操控挺好，没啥毛病。比如说它的方向盘，手感非常棒，有一定的粗糙度，握起来不会感觉到滑手，而是十分稳。方向盘手感很好，虚位几乎没有四驱系统在一些路况差的地方帮助很大。想超车就超车，不会有多余的想法。
再谈谈胜达
外观：外观不用说了，太好看了，十分霸气。喜欢现代目前的设计风格，包括方方正正的车厢设计扩大了车内空间感。最爱外观，大气，日间行车灯帅气。全景天窗很漂亮，偶尔可以打开很痛快。
内饰：内饰不错，挺有整体性的，时尚元素还算比较丰富，比较有设计感。仪表盘估计也简配了，没有老款时尚，但是新款简单。包括门板，还是有大面积的硬塑料，这个让人挺不爽的。现代胜达的内饰设计很简洁明了，是我喜欢的类型，而且也味道不大。
空间：相当的大，如果把最后两个座位翻开来，着2个位置成人坐的话就比较拥挤，按5人座的话，空间相当不错了，7人的话就显得比较挤了。空间家用很好，车子底盘高，前排视野非常好，开车视线很开阔。目前，三排不怎么用，我都是放倒了拉点家用的东西。空间蛮不错的，不管是尾箱还是车内的储物格什么的，都不错的，只是驾驶座边上的茶杯座太浅了。
舒适性：舒适性我还是比较满意的。前麦弗逊后多连杆，悬挂调教的还是很好，软硬适中，舒适程度与轿车无异。隔音效果差一些，噪音明显，速度上去之后风噪声特别大。后排座椅很舒适，不光靠背前后可调，而且整个座椅前后可调，这点必须赞一个。
动力：不知道这套动力耐用不。车重1700左右，配上2.0T的发动机。启动加速反应挺快，加速也很平顺，运动模式下，有推背感。刚起步的时候动力比较一般，中段加速感觉还可以，平时开车也不是很快，在市区驾驶我觉得还够用。
操控：操控起来很方便，很多智能的设计，在操控这方面，还是有较大优势的。这个车的转向比想象中更轻，而且车内的坐姿超高。还有就是各个功能性的按键，使用起来非常方便，易操作。车的右边视线遮挡面过大，右转有点没信心。
结语：通过以上分析，通过同级对比，我们发现福特翼虎、现代胜达的性价比十分不错。福特翼虎：外观纯属个人喜好，见仁见智，我自己感觉还行，17改款以后更年轻时尚不少，同级别SUV里面也就马自达CX-5能和翼虎比操控。现代胜达：舒适性的话我得吐槽一下了，一般家庭用车的话，这个动力也是够用，因为你主要是代步，而不是赛车。那么，开完福特翼虎，又花18万换现代胜达，问及档次，车主表示有话说。大家有哪些看法呢？
