LCA“光辉”战斗机是印度斯坦航空公司设计研发的第三代单座单发战斗机。目前LCA“光辉”和中巴联合研制的“枭龙”一直在军火市场上斗法。LCA战斗机是第一款印度自研的高性能战机。中巴联合研制的“枭龙”是一款单座单发全天候多用途战机，目前巴基斯坦以批量装备，而且还有不少国家有意向购买此款战机。有些印度媒体认为印度的LCA“光辉”能力压“枭龙”，是否可信呢？
印度LCA“光辉”战机是以夺取制空权、近距支援为主要任务。印度空军要求该机型战力必须在美国F-20之上。但印度技术水平偏低，研制进度非常缓慢，已耗时30年，耗资达高昂的6.75亿美元。该机重量与“枭龙”处于同一个等级，两款机型均有7个外挂点，LCA最大外挂量达4吨，枭龙是3.4吨。总体上来说印度LCA“光辉”战机略高于枭龙战机。LCA“光辉”战机大量采用复合材料，机体坚固。在发动机上LCA要强于“枭龙”一筹，尤其是推重比。航电系统上，枭龙的航电设备也是十分先进，而且中国针对巴基斯坦的要求对航电进行了一些特殊的细致的改进。但巴基斯坦军方对枭龙战机也是十分满意，巴基斯坦空军两位飞行联队长都对枭龙战斗机“赞不绝口”。反观印度LCA“光辉”战机，印度军方对该机型确实十分不满意。
LCA战斗机只能算是“半成品”，甚至印度国防部长安东尼也这么说。而枭龙战斗机采取了歼-10战斗机的一些成熟的技术，技术上的成熟度远远高于LCA战机，而且枭龙操纵系统设计对于巴基斯坦飞行员来说也是十分得心应手。枭龙战斗机目前的部分性能能够力压F-16早期型一头。而且枭龙战机价格便宜，同类机型中米格-29达2800万美元，LCA战机是3000万美元，F-16的价格更在4000万美元以上，而枭龙才1700万美元。优惠的价格和较为优秀的性能成为枭龙战机出口第三世界国家的出口潜力，且枭龙战机完全可以自产枭龙战机，形成战力的速度远远快于LCA。而印度的LCA技术不成熟，而且发动机还要进口美国的发动机，价格较为昂贵。所以枭龙战机“后发先至”，综合战力超越了比枭龙早研发的LCA“光辉”战机。
