这架飞机上超过60％的物件是印度的，并具有印度绝对自主的供应链。超过140个印度国内组织参与了设计，还创造了10000名人员的就业岗位。就生产而言，百分之一百没有外包给国外产商，70个印度供应商参与了零件的外包。印度的供应商还贡献了100多个系统，近5000名员工参与其中。这就是印度媒体所宣传的，充满了土著元素的印度国货之光—光辉战机。
试飞中的印度光辉战机
但是，优点很多，我们不说；槽点满满，我们狂喷。三十年磨一剑，印度表示我们等得太辛苦。光辉战机研制极富传奇性。上世纪80年代中期开始研制，在新世纪的第一年第一架原型机才终于进行首飞。16架验证机、原型机还有试生产型战机进行了长达的试飞验证。直到，光辉战斗机才正式交付印度空军。
起飞的印度光辉战机
印度国货的美国心，光辉战机用的是美国通用F404涡扇发动机。说好的自主研发和国产呢？印度大呼，这可比邻国枭龙战机要先进多了，跟F/A-18C/D大黄蜂战机是同款的。但是，这款网红产品，愣生生被印度给糟蹋了。空重仅为6.5吨，最大起飞重量达到13.3吨。加挂三个副油箱的情况下，作战半径才800公里，这作战半径就不评论了。听说以后换装更为强悍的F414涡扇发动机，印度空军表示不抱希望，海军已放弃。
航母上起飞的印度光辉战机
机载武器，走的是国际化路线。挂载是俄制的R-73近距空空导弹和以色列制造的德比中距空空导弹。美欧联合研制的AIM-132空空导弹和以色列的怪蛇5空空导弹表示还在路上，正准备接力。印度国产的阿斯特拉空空导弹表示：兄弟们你们先顶着。
静态展示的印度光辉战机
吐槽归吐槽，光辉战机虽然不是一架先进的战机，但对于印度而言，已是一大进步。邻国的枭龙战机表示可以切磋一番。
