各位好，我是凯绅的驾驭人，现在行驶13个月，本期为各位分享《提辆凯绅值吗？驾驶13个月，车主说了句大实话》。当前汽车界可以说是风起云涌，在琳琅满目、花样繁多的汽车世界，驾车者的买车需求肯定不断提高。闪光点太单一的汽车品牌必将走不长远。今天要说的这款凯绅，凭借自身令人满意的驾驶乐趣，很快夺得了市场的眷注目光，正因如此，凯绅现在在口碑上获得了可以的成绩。
现在势头正旺的凯绅，闪光点远不止这些，那么它还有哪些一样杰出的长处？它其他方面的呈现是否能满足驾车者的需求呢？接下来就着这款热门车型凯绅谈谈我个人的观点。
一见钟情，对外观就不用多加描述了。异常漂亮的小车，策划感一流。大灯晚上的成效不好，看介绍说明是怎样怎样的示宽灯，但是晚上的灯光和别的车一样亮度不大。车漆，目前还没有发现，应该比日系车厚吧。现在很多车都是内饰外表的未来感。各个功能按键越发熟悉越发成为一体，使用方便，也磨合得越发默契。内饰策划很实用，基本上塑料的内饰也做得像是有3D感觉。太丑，太老土的内饰，没有新颖，内饰异响简直更不能让人接受。
空间够使，以及内敛的气场通过光影来展现给更多的人。太小了，撞头，腰部也比较累。储藏空间略微少，没有眼镜盒。但是作为一个七人座的车，储物箱基本快没有了，没有太完美的。可见凯绅的安逸和空间。过减速带感觉柔和，车体跳动幅度不大。对于过滤小的颠簸做得好，隔音也做得可以，舒适度还是满意的。织物座包，但是支撑性挺好的，认为很舒坦。
动力不是一般的惊喜。说实在的它的动力不是一般的好，就拿一样这个排量的车车比，直接秒杀。动力平顺嘛混动介入很平顺，完全感觉不到，因为是双层玻璃。我跑了回盘山公路，这么重的车坡上起步没一丝吃力的感觉。我也不懂什么操控感，比较于我的老车。变向偏模糊，公路操控一般，越野OK。悬架比较硬，在拐弯的时候倾斜也不是很严重。倒是开高速的时候，感觉速度起来后车辆会有点漂，难道是我感觉错误了。
一年油费10600元上下，保险要3588元，保养一次970元，寻常停车640元，洗车320元，过路费1280元上下，一年总共17398元，年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《提辆凯绅值吗？驾驶13个月，车主说了句大实话》。
总结这款车的优缺点：说实话，宝骏车的外观都看上去特别好，层次感十足。新款的内饰比老款好看了许多。选择这辆车的大部分原因就是因为它的空间，它的空间的确相当大。开起很舒坦，家属感觉也好，好评。动力啥的没有什么顾虑，提速有推背感，提速也快，动力很足，冲劲足后劲快，很可以。操控方面还是比较不错的。
通过以上剖析，凯绅之所以获取车友的认同，除开买车群体公认的操控闪光点以外，外观、动力、空间、舒适、油耗方面做得极有良心，均能讨好市场需求。因此相较于同价位，凯绅的性价比看上去愈加杰出。我想谈谈，汽车企业相互竞争，想尽办法讨好购车人要求，汽车厂商只有发现自身品牌特性，才有可能在市场中占据一席之地，正如凯绅。对于这款优秀的凯绅，不知各位有何不同的见解呢？
