各位好，我是昕锐驾车者，本期为各位分享《昕锐到底怎么样？开了6000公里后，车主表示有话说》。现在的汽车界可以说是此起彼伏，汽车技艺突飞猛进的今天，车友的心理预期也不断提升。一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。昕锐是现在市场关注度比较高的一款轿车，它有着许多迷人的长处，可以充分满足用户对油耗越发在意的内在需要，昕锐自然而然得到了购车群体的褒奖。
当今势头正旺的昕锐，必定还有更多值得眷注的特征，那么它在市场中是否还有性价比？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的发挥呢？下面我们就来聊一聊这款斯柯达王牌——昕锐。
它的外观似乎能让我看到上头，耀眼霸气的外观。性感的腰线，无时无刻不在挑动我们的视觉神经。灯光配置相当实用，日间行车灯格外锐利，辨识度很高。它的后视镜能看家背面老远处的车辆，这样，我如果想转弯还可以看的便利，提前有个准备。内饰挺简洁明朗的，没有什么花里胡哨的，看着挺舒心的，各个功能设计的一目了然，挺实用的。当然，需要改进的还有那个音量旋钮，的确太松垮了。多功能的方向盘操作顺手，主副位椅子可以电动调治，相当简单。只是装饰性的东西太少，这方面如果设计者能再用点儿心的话那就完美了。
后备箱空间大，放东西灵便放的多，比较平整。感觉和标志308比的话第二排空间大呀，整体看比308小小点。车内贮存空间相当多，挂钩杯架什么的随处可见，使用起来特别简便。空间还是很大的，尾箱略小。总的来说舒适性还是好的，有时候开着开着就睡着了.。一般，主要是避震扣分了，太颠了，比其他SUV颠多了。空调风力也可以，凉爽之极。椅子支持比较不错，不是很软的感觉。
对于动力我没有太大的要求。现在满天飞的TTTTTTTTT都是带t的，小森的动力一般，但是也绝壁不差，自吸车嘛。轻踩油门提速特快，还有2种模式一般模式和运动模式。开这车不谈动力，谈了就是对他的不尊重，城区大环境堵车，动力再大也没用。操控方面的话挺好上手的，也简单。我最高弧度拐弯90码不带减速的，很稳。底盘稳当，过坑扎实，比较满意的位置。只是动力好怎么行，操控必须也够好。
建议价78500，优惠3000，优惠后裸车价75500，购置税6681不能少，保险2758，上牌1000，最后落地85939，大伙帮看看这个价格贵吗？一年油费10700上下，保险2758，保养一次786，往常停车660，洗车390元，偶尔过路费1520，一年差不多16814，年薪80000能养得起。
通过上述阐述，昕锐之所以可以获取今天的成功，不仅是因为其有着好的油耗，其外观、动力、空间、舒适、操控方面的确有杰出的展现，各个特征都能万分好地投合用车者需求。因此在同等级中，昕锐性价比是比较高的。因此，随着车型的断更新迭代，找不到合适的定位，汽车品牌将不可取得成功，正如昕锐。那么对于得到好名声的昕锐，各位都觉得如何呢？
