各位好，我是昕锐驾车者，当前行驶19380公里，本期为各位带来《昕锐真的好吗？它有哪些独到之处？车主表示有话说》。现在汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，当前汽车的制造技能日新月异，买车人的买车境界也有所不同。只有各方面均衡发展才能持久生存。昕锐是斯柯达的主推产品，依托着移动沙发般的舒适体验，买车群体照顾他人乘坐感受的需求在不断被满足，所以，昕锐名气一直都挺好。
叱咤风云的昕锐，闪光点不会只有这一个，它还有哪些卓越的长处？同价位选它是否值得？接下来我们一起共同研究这款斯柯达的代表之作——昕锐。
这个车外观就不用说了太帅了不输BBA。整个车辆车头是最好看最大气的，车尾就没这么好了。新颖好看，而且这个排量的全是氙气大灯，还让我懒得后期去改，而且是自动大灯，功能不要太多。轮圈也良好看，很有质感。内饰策划就是大众格调，中规中矩。内饰也相当锐利，揽胜平台大致就是一个样子，除开按键有些变动和不一样，大致都差不多。好多场地都是软包，摸着惬意。这就2小灯，敷衍了事，一般，真没什么特点。
对于一台b级车来说的话，昕锐的空间算是比较好的。但是相较一般的轿车还是要大许多，空间也会宽裕，后排也有可以满足的活动空间。大方得体，分布合理，中控大屏，储物箱，档把，琴式按键，使人眼前一亮。尾箱也没那么大，还没了全景天窗后雨刷，有得必有失，所以给了客观的三分。空间大，舒适度自然没的说，好可以。悬挂偏运动，适意模式也硬，整体感好，没有松松垮垮的感觉。胎噪，风噪控制好评，发动机噪音偏大，希望多加隔音棉。舒适性还行，驾驶位挺舒服的。
动力可以用加油提速的也挺快。动力杠杠滴，总成万分高效，这个排量缸内直喷。舍得加油，拉高转速2500上下换档超车就不错。以后估计会好点，现在同时起步别人这个排量的能甩我一大截。操控给我的感觉不是不错，尤其是速度慢的时候。方向盘轻，操控比较安逸，但感觉稍些许小，女士应该比较适应。斯柯达的全时4驱+翼豹的底盘还是可以的，操控起来得心应手。高速拐弯信心满满，刹车系统还挺如意，适度度万分好，没有点头现象。
一年加油大概6800元，保险要2717元，保养775元，通常停车950元，洗车430元，偶尔过路费500元，一年总共12172元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《昕锐真的好吗？它有哪些独到之处？车主表示有话说》。
总结这款车的优缺点：外观的话，我以为还可以。内饰的呈现和劲炫的价位也比较切合吧，车内的策划也就是这样了，看上去还是比较温馨的。由于奔驰是怀档的原因，中央扶手处的空间利用还是很到位的。价位摆在那里，感觉比低配的轩逸要适意，个人感觉。542不是吹的，这个动力呈现肯定让人印象深刻，动力随叫随到。如果太轻的话个人感觉开起来会怪怪的，这样的操控比较稳健，所以我还是喜欢这样的操控质感。
总的来说，昕锐之所以能有这样傲人的销量，除开其最卓越的舒适特色以外，同时在外观、动力、空间、操控、油耗等其他维度也一样优质，多项优越的指标都满足了买车群体挑剔的买车条件。从而可知昕锐拥有较高的性价比。归纳而言，当汽车品牌不断推陈出新之时，汽车取得成功的关键在于找准定位，正如昕锐。对于这一款能力卓越的昕锐，阁下觉得如何呢？
