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42万怎么选?路虎揽胜极光和沃尔沃XC60如何抉择?车主说了真心话

时间:2019-05-01 01:02:47

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42万怎么选?路虎揽胜极光和沃尔沃XC60如何抉择?车主说了真心话

大家好,本文将和大家分享《42万怎么选?路虎揽胜极光和沃尔沃XC60如何抉择?车主说了真心话》。

说到路虎揽胜极光与沃尔沃XC60,王先生很有发言权,他之前一直开同事的路虎揽胜极光,前些日子又买了沃尔沃XC60,他说:两车一比,差别一目了然。路虎揽胜极光和沃尔沃XC60的差别在什么地方?且听车主为大家全面剖析!

先聊聊路虎揽胜极光

外观:说到外观,那必须是大写的赞,就是因为看中它的外观来的,回头率超级高,当然你别碰见陆丰。不如方排的尾部看上去厚实有力,但整体还行吧,也算满意了。日行灯亮度也不错,开启汽车的时候日行灯一亮,仪式感十足。外观很有个性,我很喜欢这个轮毂特别动感。

内饰:内饰其实我很满意,简约不简单,很科幻地感觉。中控台也很漂亮,但是按钮太多,都不知道怎么调声音。真皮不错,手工还行,希望不要很快就变形。内饰同级王者,就是这个配置的氛围灯很鸡肋。

空间:空间真不大,哪哪都是够用级别。但是182的人坐在后排乜不会觉得丝毫不适,但是值得一说的是后排居然比起Q5还要大点。整体看,储物空间不多。空间4.4的车长所以并不大,后备箱太小,但选择这车子就不会考虑空间,平时就自己一个人开也无所谓。

舒适性:市区内还是奔驰C比较舒服。不过,要说的是避震还是有些硬的,走点路不平的路面,车里还是很明显得颠簸感。车子隔音不错,很静,而且新车没有异味。前排不错后排太小了,后备箱空间也一般。

动力:主要我平时上下班用,动力是足够了。超车无压力,动力随叫随到,加速有延迟,一到两秒的样子,窗户打开风噪特别大,关上还可以。动力足,油门有阻尼效果,不会那种太滑地感觉,很棒的设计,脚刹也有阻尼效果,会有缓冲的效果。这车动力不错的,我感觉加速起步反应都挺快,整体不错。

操控:操控简单,稳准狠。方向指向准确,指哪打哪基本上。全自动的设计,操作起来很简单,对新手来说很容易上手。得益于短小的车身,新极光在城市道路很灵活,加速变道等都很轻快自如。

再谈谈沃尔沃XC60

外观:外观完美回头率超高。大气,漂亮,很喜欢头部,尾部还有待改进。就是尾巴这个灯点过于个性有点接受不了,但是我媳妇说好看。雷神之锤大灯和维京之斧尾灯太酷了,非常棒。

内饰:内饰比原来的老款XC60好看很多,简洁优雅,还有提升空间。所以新车买个手机支架是必须的,要不然怎么看导航。运动版的座椅非常舒服,人体学座椅,好看而且缓解疲劳,其他内饰简约实用,设计非常合理。沃尔沃的内饰相对其他品牌简洁大方很多,气味还是有的不过没有其他车型的这么重。

空间:空间没地说,赞。座椅很舒适,后排的话,前后纵向空间充裕,左右相对局促。后排可以放倒,非常大。放行李箱是毫无压力,宝宝车也是搓搓有余。

舒适性:谈到舒适度,这车也算是给了我很大的惊喜。尤其是底盘扎实,悬挂不那么硬,稳重性也很重要地说。车厢的隔音效果也很棒,胎噪和发动机噪音都不明显。有带腰部支撑,特别贴心。

动力:动力无论是舒适模式,灵活模式都很给力。1.8吨的车重,254匹马力,就算载上一家人出去旅游也够用了。加速很有推背感,因为是新车原因,没有踩过底板油,期待以后要试一试地板油。最常用的就是普通模式,感觉普通就够用,起步加速也比较灵敏。

操控:不觉得开起来特别费力,但是车身毕竟有一点大,刚开始开还有点不适应。方向盘特别轻,轻的都有点假了.开习惯这个车,再开以前的macan都觉得特别沉重,费劲。悬挂调教偏硬,操控还算不错。目前还没跑过高速,不好评论。

结语:综合上述,路虎揽胜极光和沃尔沃XC60都是这一价位的佼佼者。路虎揽胜极光:我敢说买这车90%都是因为外观棒,回头率很高,满足虚荣心,车子大,操控也还行。沃尔沃XC60:舒适性还是不错的,驾驶和副驾驶座都有前后、上下、角度的调节,能调整到一个舒适的角度,动力还是不错,车上4人,Eco模式下表现良好,日常模式驾驶快。那么,42万怎么选?路虎揽胜极光和沃尔沃XC60如何抉择?车主说了真心话。大家是否看好它?

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