大家好，本文将和大家分享《开过大众帕萨特，又开福特蒙迪欧，比较性价比，车主表示有话说》。
今天我们有请到车主王先生，兄弟有一辆新买的大众帕萨特被他开过一段时间，前些日子，他又换了福特蒙迪欧，他坦言：开过后才清楚差别有多大。大众帕萨特和福特蒙迪欧的综合性价比如何？接下来，就让他来告诉我们吧！
先聊聊大众帕萨特
外观：感觉颜值高才买的，开出去既有商务范又不会觉得太老头，挺满意的。改款的外观年轻化，反正是符合我自己的审美的，喜欢新大众帕萨特外观。全新的外观非常好看，显得比老款年轻很多，喜欢大灯的设计，看着就很大气。特别喜欢大众帕萨特的尾部线条及尾灯，晚上越发好看。
内饰：内饰大众的通病，很简单。内饰设计得很新颖，中控看着也很有科技感。内饰用料一般，设计也比较商务一些。内饰设计风格简单大气，还有全景大天窗，很喜欢，不过就是有新车的异味，孩子坐车的时候容易晕车。
空间：空间相比日系车要大，比较满意了。空间这个是最得意的，这个价位，而且前排，后排都比较宽广，坐上去舒适度可以。后排座椅可以放倒，载货空间更好。这个没得说，感觉比大众迈腾空间还大，后备箱也很大。
舒适性：空间很大，接近5米的车长，舒适度很好，家里人也觉得不错。悬架减震还可以，就是新车异味比较大，有点难闻。pm2.5过滤，空气净化，全景天窗。舒适性非常好，座椅坐上去也比较软。
动力：够用了，我平常开车所需要的车的动力已经完完全全足够，不需要什么花里胡哨的动力操控。380的发动机会更好，推背感很强。但是油门比较深，但是只要舍得给油超车，提速都没有问题。380动力充沛，无论高速路还是市区超车都很轻松。
操控：整体操控性挺好，现在又有A柱的问题，有点纠结。方向盘很轻，刚上手有点不敢跑，开了几天习惯就好了。其他的配置如自动启停我用的不多，大多时候关了不用。刹车的感觉也是很不错的，不需要使劲踩。
再谈谈蒙迪欧
外观：最吸引我的就是外观。福特的家族式前脸非常的好看，绝对是满分。马丁脸，犀利的车灯还带自动感应。车漆也很一般，飞起来的小石子也能擦掉漆。
内饰：内饰风格偏稳重吧，马上31了，觉得这个自己也还是比较满意的。因为是时尚版的原因，中控是小屏，可操作感大跌。从中控按键和门把手这些细节就能看得出，什么叫品质感。内饰简约，大方，整，符合我们的的口味。
空间：整体空间不错，B级车的标准，坐进去感觉非常宽敞。后排纵向空间同级别表现一般，没法和大众旗下的中级车比，但是横向空间足够，座椅也足够舒适。副驾驶位的储物箱也是双层设计，上层的高度一般，深度可以，随便放几本笔记本，下层的高度不错，矿泉水横着放都还有空间，可以勉强放下不折叠的A4纸大小的文件。后备箱空间也够用，平时给家里人带点东西或者出差都可以轻盈对付。
舒适性：舒适度一般，对他是什么材质什么的要求不高。很舒适，过减速带还行。发动机远程启动，在电池还有电的情况下，也是靠电池运行空调制冷，非常棒的体验。座椅宽大，很软，整体很舒服，NVH同级别应该算非常优秀的水平，轮胎是固特异御乘。
动力：动力很强劲，随叫随到那种。1.5动力感觉够用，后备箱不载东西3个人坐上去还是挺轻松的。变速箱有待提升，换挡不够聪明，好在平顺性足够。起步阶段轻盈，没有肉感，高速提速方面不错。
操控：基本上就是在城市道路跑，跑过一次短途，个人感觉操控很稳。转向挺灵活的，挑头的时候方向很准，没有什么偏差。不过在辅助操控方面就差了点，基本的倒车影像都不配有，这个有点抠门了。高速上非常稳，加上不错的动力，超车很容易。
结语：经过详细分析，横向对比后，我们发现大众帕萨特和福特蒙迪欧的性价比都比较高。大众帕萨特：外观就是我的菜，不解释，毕竟不是专业的，谈不上什么操控，开启顺手就行，要求不高。福特蒙迪欧：舒适性这点必须承认跟日系还是有差距的，人各有异，选择的卖点不同，动力不是很强劲，有些子后劲。那么，开过大众帕萨特，又开福特蒙迪欧，比较性价比，车主表示有话说。大家有何看法呢？
