大家好，本文将和大家分享《开过沃尔沃XC40，又开别克昂科旗，对比差距，车主表示有话说》。
为了更贴近实际，特意叫来车主王先生，沃尔沃XC40被他用了4个月，现在又拿下了一台别克昂科旗，他说：认真对比两车，还是有些差别。沃尔沃XC40与别克昂科旗各有什么优点？我想大家都好奇，现在我们看看王先生怎么说。
先聊聊沃尔沃XC40
外观：外观不说话，因为看中外观才买的，对外观是百分百满意。外观的设计特别的招我喜欢，非常的年轻，漂亮，时尚。外观满意，车灯的变速度很高，四门把手都有氛围灯，高级感要更好。轮毂尺寸刚好，外观简约大气，比较时尚前卫。
内饰：内饰造型整体简洁，上手难度为0。触摸屏也很灵敏，大多功能都集成了。内饰挺有质感的的，不过现在大部分车都在追求这个，你不做好看，大家都很挑。但有异响，原因不明。
空间：我们一家五口出去自驾烧烤坐得很宽松，后面放的烧烤架子和食材之后还有富余空间。即使调到我比较靠后的位置，后排的腿部空间也还是有保障的，一拳以上没有压力，后排的乘客也很轻松，在这个级别的SUV里来说，空间绝对不会吃亏，但是也没有特别大的优势吧，属于正常水平地发挥。手套箱空间相对比较中规中矩，不过里面有一个空调出风口，在炎热的夏天放上一瓶矿泉水，这个设计可以保证它的温度较低。后备箱够大，出行一家完全没有问题。
舒适性：舒适性挺不错，腰部地支撑性很好。减震不错，过减速带没太有震感。异响涛涛不绝，开音响压制吧，要不对不起曼卡顿。而且座椅上有瑞典的国旗，以国家荣誉做背书。
动力：超车很轻松，感觉动力余量还有很多，注意别超速。1.5t的动力对我来说完全够用，一般都在城区跑速度也跑不起来。不知道是不是因为新车的原因，只要一脚油门就能蹭蹭地往前冲，这个感觉是比较爽的。平时也就是在市区跑跑，不需要太大的动力，还省油。
操控：整个操控还是比较好的，中控大屏操作灵活。这个没有深入研究，指哪打哪应该是好评吧，而且开的时间长一点便会有得心应手地感觉，很nice。悬挂感觉也比较扎实，这点是我很满意的。直接停下，不是仅仅刹车而已。
再谈谈昂科旗
外观：这车外观就是大气，一点都不傻大个儿。外观不用说，肌肉感车身，大气靓丽的颜值，符合我的口味，偶尔开出去接客户啥的，也有面子。但是分体式大灯的设计有点怪怪的，很担心以后的维修成本。外观不错，动感时尚比较大气，21吋车轮好看。
内饰：别克的内饰真的做得不错。内饰非常豪华，所有车联设置都有配备，还有按键式换挡，给人感觉十分高端大气上档次。座椅的设计很有包裹性，通俗点说就是很有安全感。唯一不足的就是新车的皮革异味，消散相对慢了一些。
空间：空间那肯定是没啥问题的，都这么大的一台车，家用略显奢侈。前排车门放水杯和雨伞都很稳妥，然后中控那放手机、烟这些小物件也还绰绰有余。座椅放倒，地方特别大有没有。空间只能说够用吧，觉得没有丰田汉兰达的空间设计合理，后备箱空间一般。
舒适性：水排空间人多的时候坐着都比较舒服一点，不会太拥挤。5连杆的悬挂，应该算是业界最好的了吧，不太懂，反正开着挺舒服的。大一点的坑洼基本都被过滤掉了，隔音降噪做得也非常到位，bose音响很给力，音质非常棒。舒适性非常不错，座椅可以根据自己的驾驶习惯调节腰部支撑，对于常年开车的人非常友好。
动力：美国车的动力方面一向是做得比较好的吧。车子开起来感觉动力不错，没有肉的感觉，毕竟是2.0T的发动机，加速表现也不错。配备的是9AT的变速箱，而且他还带有后桥差速锁，脱困能力比较强。车子我平时在市区开的多一些，动力什么的还是够用了。
操控：注重舒适性必然就要在操控性能上打一些折扣。尤其是在转弯的时候能带给我很好的安全感，方向盘的手感也是一等一的好。方向盘的触摸感非常不错，本身是四驱开的时候还是满爽的。毕竟丰田汉兰达才是6AT变速箱，大众途昂是7速双离合变速箱。
结语：综合而言，横向对比后，我们发现沃尔沃XC40和别克昂科旗的性价比都比较高。沃尔沃XC40：外观用高大上来形容再好了，又带有点商务的感觉，操控优秀，三车道轻松掉头。别克昂科旗本来就是为了春节的时候让家人坐得舒服点才有换车的念头，昂科旗就是舒适性首先打动了我，开起来动力给的也很均匀，没有什么顿挫的。那么，开过沃尔沃XC40，又开别克昂科旗，对比差距，车主表示有话说。大家都有什么观点呢？
