大家好，本文将和大家分享《开完凯迪拉克XT4，再开沃尔沃XC40，车主表示有话说》。
沃尔沃XC40性价比如何？
对沃尔沃一直喜爱，且一直特别喜爱这种体积不大但是品质颇高的小车。买这车就是优雅精炼、低调简洁、追求品质。最主要，我和媳妇对他的颜值不可抵挡。
感觉凯迪拉克XT4好在哪？
起初看的ATS，XTS，CT6这三款轿车类型的，不过抵不过我想买大门门车的心啊。\n随后又看了XT4和XT5。虽然XT5比XT4大许多，但我还是选择了小4。为啥选XT4呢。原因很简单，它的内饰呗。XT5的内饰没有小4的上档次，不是我理想的内饰，所以果断放弃，选择XT4。
用车感受：
先看沃尔沃XC40的外观，外观很漂亮，就是因为外观才买的。外观设计也很有特点，比较年轻的一款车辆，能看得出来主要消费人群还是在年轻人。外观不用说，回头率颇高，雷神锤大灯很漂亮，很有个性。车漆厚实，是我喜欢的类型。
再看凯迪拉克XT4，外观漂亮，内饰豪华，就是被外观和内饰吸引的。个性化，识别度高，看车头不会被误别的品牌。竖状的车灯看着很有科技感，辨识度也略高。而且整车轮廓霸气饱满，让人看着就比较踏实有安全感，当然了新车上路也是满满的回头率。
进入沃尔沃XC40车内，内饰这方面，有很多小细节的设计，比如一开始我完全不知道的，座位底下的小抽屉。内饰设计给人感觉很简单，中控屏操作起来也方便。内饰定义为北欧风，我感觉看上去很简洁，但是并不欠缺质感，和我想的风格还是很贴近的。内饰给我们最大的体验就是没有异味，设计方面可能每个人的欣赏都不一样，我也不好做评价。但对于我来说是相当可以，别看他紧凑，它的巧思空间利用得特别好。对于我们家来看足够了，首排游刃有余，第二排也不会局促。首排储物空间很好，随身的东西伸手就可以拿到。后备箱设计我觉得不错，备胎与后备箱地板中间还有小储物格，空间利用率颇高。
再看凯迪拉克XT4，XT4的内饰更偏重于实用性，要说多好看，多显档次，那是真没有。毕竟是一款接地气儿的车型，按键设计特别走心，操控绝对得劲儿。不想虚拟按键没有手感，按没按到心里都有数。车提回时，有一些皮质的异味。虽说是一款紧凑型SUV，长、宽、高都挺大的，那它的空间还用得着说吗。第二排座包可以放到，容积达到1330升左右。一开始是考虑xt5的，价格不太合适，小四的储物空间还不错。后备箱被压缩，为了乘驾空间有牺牲，长途带行李多就觉得空间紧张了。
先开沃尔沃XC40，操控不懂，只要开得舒服就行。开上的第一感觉就是方向盘特别的轻，我觉得两根手指头都可以驾驭。不得不说这车的自动巡航体系好用，就是平时说的排队功效，完全是解放右脚的功效。刹车也刚好，中控系统操作灵活方便。舒适度自己感觉的话，是还不错的。底盘滤震性也不错，可以在保证路感清晰的前提下，把抖动控制在舒适的范围内。车内隔音还是比较满意，城区路况一般噪音很小，但是高速上会大点。真皮座椅很舒服，支撑感很好，包围性也还好。
再开凯迪拉克XT4，操控方面给我的感觉也是比较好的，因为内部的功能是比较丰富的。方向操作很轻松，拐弯啥的都很方便。悬架软，很适合我，两驱够用吧。整体偏沉稳，因为买的四驱。对于驾驶员，也就是我来看，舒适度就是操控了吧，可以啊，挺舒适的。然后就是这个车的减震做得还可以，至少过减速带没有感觉很颠簸。车的密闭坐得很不错，隔离外界杂音发动机的声音被降到了很小。这个车的舒适性还是有点差，座包有点硬，你需要自己买个软点的垫子，然后再坐上去还是挺不错的。
点评：
对于沃尔沃XC40来说，最满意是外观的比例很协调，空间也不错，不过最后排位置小了点，接小孩还行，大人坐就稍微有点拥挤。凯迪拉克XT4的话，最满意就是适合，恰到好处的适合，虽然有点瑕疵，可以接受，动力足，超乎想象，很满意，就对了，但是刹车踏板有些高，平时脚放在上面的时候，感觉很累。打火的时候噪音比较大，但在车上还行，听不太清了就。对比之后，阁下的看法如何？
