大家好,本期为大家分享的是《提辆路虎揽胜运动版,聊到真实体会,车主说出了一句大实话》。
这款车新款的外观与老款区别不大。比老款的漂亮许多,尤其是车身的线条,很犀利很和谐。车头进气格栅像一个展翅的飞鹰看起来很帅气,外形漂亮回头率高,像个小跑车,车灯构型也不错除了亮度不够以外。雷神之锤大灯、维京战斧尾灯,辨识度极高、高端大气。轮圈大小与车体完美协调,让人眼前一亮。总之,全新的设计看起来比较显档次的,特别是腰线相当有层次感。
中规中矩吧,介意内饰也不会选择这款车了,该有的功能也都还齐全。1这个排量寸竖长的中央显示屏,可以与手机互联,操控利便。车内中的内饰大部分都是搪塑和软包内饰,做工还是可以,各处缝隙都万分小,大众的风格,中规中矩。但几乎没异味,放心开就行。总之,因策划感与档次感完美体现在路虎揽胜运动版让我倾心。
对于空间这点,虽然被归类到了紧凑型的SUV,但空间却有点像中级SUV的水准。整车尺寸为4879*2073*1803毫米的路虎揽胜运动版,不用说,B级车的空间,我好友1这款车0,坐里边还是满意,但是感觉些许矮。储存方面,如果最后排放倒,那空间就特别可以了,儿童车什么的都可以塞进去。行李箱没放过,但是放五个背包,还带了四箱子货。
对于舒适性而言,整体感觉没有轿车舒坦,但作为suv来看,也很不错了。减震非常好,提供了舒适度。隔音成效特别好,车内杂音不大,听歌行驶很享受。坐垫有高度调理,方向盘也有高低调治,这个级别还是良好的。
提速呈现良好,动力输出强劲。动力杠杠的,代步,家用能用,只要踩下油门,超车毫不费力,对这车的动力我是十分如意的。驾驭不了运动模式,轻点油门就往前窜,推背感太强烈了。能够满足用了,低速偶尔有顿挫。可能是因为我买的顶配版的原因,各种配置非常丰富,这车在路上的操纵操控感格外好。方向盘比较轻,打方向很自在。路感反馈好,悬挂有一点偏硬。变速箱换挡是旋扭型的,确实不太便捷哦。
在能耗这点上,现在的能耗9.5L升,保持偏低车速行驶于市区中,油耗完全可以维持在11.4L左右,基本上高速的油耗控制在7.9L左右徘徊。从来没有感想象油耗能达到这个水平。感谢聆听这期《提辆路虎揽胜运动版,聊到真实体会,车主说出了一句大实话》。
路虎揽胜运动版之所以能够不被同类者藐视,除了在外观方面具备强劲优点之外,同时它还有内饰、空间、操控等方面的非凡展现来支持,很多方面都适合车友心理预期。因此,路虎揽胜运动版的性价比不言而喻。总的说来,在用户对汽车要求越来越高的现在,只有找准自身发展的目标,才能傲视群雄,正如路虎揽胜运动版。对于这一款实力与颜值并存的路虎揽胜运动版,阁下有何高见呢?感谢阅读本期《提辆路虎揽胜运动版,聊到真实体会,车主说出了一句大实话》。