大家好，本期为大家分享的是《提辆路虎揽胜运动版，聊到真实体会，车主说出了一句大实话》。
这款车新款的外观与老款区别不大。比老款的漂亮许多，尤其是车身的线条，很犀利很和谐。车头进气格栅像一个展翅的飞鹰看起来很帅气，外形漂亮回头率高，像个小跑车，车灯构型也不错除了亮度不够以外。雷神之锤大灯、维京战斧尾灯，辨识度极高、高端大气。轮圈大小与车体完美协调，让人眼前一亮。总之，全新的设计看起来比较显档次的，特别是腰线相当有层次感。
中规中矩吧，介意内饰也不会选择这款车了，该有的功能也都还齐全。1这个排量寸竖长的中央显示屏，可以与手机互联，操控利便。车内中的内饰大部分都是搪塑和软包内饰，做工还是可以，各处缝隙都万分小，大众的风格，中规中矩。但几乎没异味，放心开就行。总之，因策划感与档次感完美体现在路虎揽胜运动版让我倾心。
对于空间这点，虽然被归类到了紧凑型的SUV，但空间却有点像中级SUV的水准。整车尺寸为4879*2073*1803毫米的路虎揽胜运动版，不用说，B级车的空间，我好友1这款车0，坐里边还是满意，但是感觉些许矮。储存方面，如果最后排放倒，那空间就特别可以了，儿童车什么的都可以塞进去。行李箱没放过，但是放五个背包，还带了四箱子货。
对于舒适性而言，整体感觉没有轿车舒坦，但作为suv来看，也很不错了。减震非常好，提供了舒适度。隔音成效特别好，车内杂音不大，听歌行驶很享受。坐垫有高度调理，方向盘也有高低调治，这个级别还是良好的。
提速呈现良好，动力输出强劲。动力杠杠的，代步，家用能用，只要踩下油门，超车毫不费力，对这车的动力我是十分如意的。驾驭不了运动模式，轻点油门就往前窜，推背感太强烈了。能够满足用了，低速偶尔有顿挫。可能是因为我买的顶配版的原因，各种配置非常丰富，这车在路上的操纵操控感格外好。方向盘比较轻，打方向很自在。路感反馈好，悬挂有一点偏硬。变速箱换挡是旋扭型的，确实不太便捷哦。
在能耗这点上，现在的能耗9.5L升，保持偏低车速行驶于市区中，油耗完全可以维持在11.4L左右，基本上高速的油耗控制在7.9L左右徘徊。从来没有感想象油耗能达到这个水平。感谢聆听这期《提辆路虎揽胜运动版，聊到真实体会，车主说出了一句大实话》。
路虎揽胜运动版之所以能够不被同类者藐视，除了在外观方面具备强劲优点之外，同时它还有内饰、空间、操控等方面的非凡展现来支持，很多方面都适合车友心理预期。因此，路虎揽胜运动版的性价比不言而喻。总的说来，在用户对汽车要求越来越高的现在，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如路虎揽胜运动版。对于这一款实力与颜值并存的路虎揽胜运动版，阁下有何高见呢？感谢阅读本期《提辆路虎揽胜运动版，聊到真实体会，车主说出了一句大实话》。
