本实用新型涉及一种用于高压油泵的挺柱组件以及一种相应的高压油泵。
背景技术：
发动机的高压油泵用于将燃油从低压加压到高压后输送到共轨中。目前高压油泵广泛采用柱塞泵的方式。柱塞泵依靠柱塞在柱塞套中的往复运动，使密封工作腔的容积发生周期变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。
在目前的高压油泵中，通常通过凸轮驱动机构驱动柱塞运动。凸轮驱动机构包括凸轮轴和挺柱组件，挺柱组件在凸轮轴的作用下往复运动，挺柱组件与柱塞的一端接触，进而也可驱动柱塞往复运动。
然而，实际中发现，挺柱组件与柱塞之间的接触区域存在可不利地影响高压油泵的正常操作、尤其是可能会使得柱塞在柱塞套中被卡住的侧向摩擦力。
因此，迫切需要对现有的高压油泵、特别是挺柱组件进行改进，以提高工作的可靠性。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种用于高压油泵的挺柱组件以及一种包括这种挺柱组件的高压油泵。
为此，根据本实用新型的第一个方面，提供了一种用于高压油泵的挺柱组件，其中，所述高压油泵包括柱塞泵，所述挺柱组件在组装状态下与柱塞泵的柱塞接触，在柱塞与挺柱组件之间的接触区域处设有适于基于材料摩擦系数的降低而降低柱塞与挺柱组件之间的侧向摩擦力的侧向摩擦力降低结构。
根据本实用新型的一个可选实施例，所述侧向摩擦力降低结构设置在柱塞和挺柱组件中的至少一个上。
根据本实用新型的一个可选实施例，所述挺柱组件包括挺柱体和可转动地安装在所述挺柱体上的挺柱滚轮，所述侧向摩擦力降低结构设置在所述挺柱体上。
根据本实用新型的一个可选实施例，所述侧向摩擦力降低结构被构造为嵌入地固定在挺柱体上的镶块。
根据本实用新型的一个可选实施例，所述镶块是陶瓷镶块。
根据本实用新型的一个可选实施例，所述镶块的暴露表面至少与柱塞的接触端面一样大而使得柱塞始终与所述暴露表面接触。
根据本实用新型的一个可选实施例，所述暴露表面为圆形。
根据本实用新型的一个可选实施例，所述镶块被构造成圆柱形。
根据本实用新型的一个可选实施例，所述暴露表面为平坦表面；和/或所述暴露表面至少与挺柱体上的邻近镶块的部分平齐。
根据本实用新型的第二个方面，提供了一种高压油泵，其中，所述高压油泵包括如上述挺柱组件。
根据本实用新型，可以降低侧向摩擦力，从而使得高压油泵可以更可靠地工作。
附图说明
下面，通过参看附图更详细地描述本实用新型，可以更好地理解本实用新型的原理、特点和优点。附图包括：
图1示出了根据本实用新型的一个示例性实施例的高压油泵的侧剖视图。
图2示出了图1中的高压油泵的挺柱组件区域处的局部放大图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案以及有益的技术效果更加清楚明白，以下将结合附图以及多个示例性实施例对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，而不是用于限定本实用新型的保护范围。
图1示出了根据本实用新型的一个示例性实施例的高压油泵的侧剖视图。
如图1所示，高压油泵包括凸轮驱动机构1和通过凸轮驱动机构1驱动的柱塞泵2。更具体地讲，所述凸轮驱动机构1包括凸轮轴11和挺柱组件12，柱塞泵2包括柱塞套21和在柱塞套21内往复运动的柱塞22。进油阀3在柱塞套21内设置在柱塞22上方，以从低压油泵(未示出)抽吸待加压的燃油。出油阀4邻近进油阀3设置，以将柱塞泵2加压的燃油输送到共轨(未示出)中。
挺柱组件12设置在凸轮轴11与柱塞22之间。具体地讲，挺柱组件12设置在凸轮轴11与柱塞22的邻近凸轮轴11的端部、即底部221之间。当凸轮轴11被驱动装置(未示出)、例如电机驱动而转动时，凸轮轴11的转动会使得挺柱组件12直线往复移动，挺柱组件12的直线往复移动又会使得柱塞22在柱塞套21内往复运动，从而可实现抽吸燃油和加压燃油。挺柱组件12可在弹簧5的作用下实现复位。
在工作过程中，柱塞22的底部221与挺柱组件12的相应部分接触而可能会产生侧向摩擦力。这种侧向摩擦力是非常不利的，例如可以引起柱塞22在柱塞套21内被卡住，或至少是柱塞22在柱塞套21内被卡住的原因之一。因此，需要减小这种侧向摩擦力。
根据本实用新型的一个示例性实施例，在柱塞22的底部221与挺柱组件12之间的接触区域设有适于因材料摩擦系数的降低而降低侧向摩擦力的侧向摩擦力降低结构。
根据本实用新型的一个示例性实施例，柱塞22的底部221和挺柱组件12中的至少一个的接触区域至少局部地设有侧向摩擦力降低结构。对于本领域技术人员来说，局部设置侧向摩擦力降低结构也能在一定程度上降低侧向摩擦力。
如图1所示，挺柱组件12通常包括挺柱体121和可转动地安装在挺柱体121上的挺柱滚轮122，其中，挺柱滚轮122与凸轮轴11接触，挺柱体121的背离挺柱滚轮122的一侧与柱塞22的底部221接触。
根据本实用新型的一个示例性实施例，所述侧向摩擦力降低结构被构造为镶块，所述镶块设置在柱塞22的底部221和挺柱体121中的至少一个的相应部位处。
如图1所示，镶块123嵌入地设置在挺柱体121中而可看作为挺柱体121的一部分。为此，挺柱体121中设置一个凹槽124，镶块123嵌入到所述凹槽124中。在这种情况下，不需要使挺柱体121全都由低摩擦系数的材料制成，从而可以灵活地选择镶块123的材料。
镶块123可以由摩擦系数相对较低的材料、例如陶瓷制成。对于本领域技术人员来说，所述摩擦系数相对较低主要是指相对挺柱体121的其余部分的材料而言的。
图2示出了挺柱组件12附近区域的局部放大图，其更清楚地示出了镶块123的设置。
根据本实用新型的一个示例性实施例，镶块123从挺柱体121中暴露出的暴露表面至少与柱塞22的底部221的接触端面一样大而使得柱塞22始终与暴露表面接触，如图2所示。从而，可以使整个接触区域均具有低的摩擦系数。
根据本实用新型的一个示例性实施例，镶块123的暴露表面为圆形。
根据本实用新型的一个示例性实施例，镶块123被构造成圆柱形。对于本领域技术人员来说，镶块123的形状并不局限于此，特别是嵌入挺柱体121中的部分可以根据具体情况灵活地选择。
根据本实用新型的一个示例性实施例，镶块123的暴露表面为平坦表面，且优选地至少与挺柱体121上的邻近镶块123的部分平齐，如图2所示。
而且，对于本领域的技术人员而言，本实用新型的其他优点和替代性实施方式是显而易见的。因此，本实用新型就其更宽泛的意义而言并不局限于所示和所述的具体细节、代表性结构和示例性实施例。相反，本领域的技术人员可以在不脱离本实用新型的基本精神和范围的情况下进行各种修改和替代。
附图标记列表
1凸轮驱动机构
2柱塞泵
11凸轮轴
12挺柱组件
21柱塞套
22柱塞
3进油阀
4出油阀
221底部
5弹簧
121挺柱体
122挺柱滚轮
123镶块
124凹槽
技术特征：
1.一种用于高压油泵的挺柱组件(12)，其中，所述高压油泵包括柱塞泵(2)，所述挺柱组件(12)在组装状态下与柱塞泵(2)的柱塞(22)接触，其特征在于，
在柱塞(22)与挺柱组件(12)之间的接触区域处设有适于基于材料摩擦系数的降低而降低柱塞(22)与挺柱组件(12)之间的侧向摩擦力的侧向摩擦力降低结构。
2.如权利要求1所述的挺柱组件(12)，其特征在于，
所述侧向摩擦力降低结构设置在柱塞(22)和挺柱组件(12)中的至少一个上。
3.如权利要求1或2所述的挺柱组件(12)，其特征在于，
所述挺柱组件(12)包括挺柱体(121)和可转动地安装在所述挺柱体(121)上的挺柱滚轮(122)，所述侧向摩擦力降低结构设置在所述挺柱体(121)上。
4.如权利要求3所述的挺柱组件(12)，其特征在于，
所述侧向摩擦力降低结构被构造为嵌入地固定在挺柱体(121)上的镶块(123)。
5.如权利要求4所述的挺柱组件(12)，其特征在于，
所述镶块(123)是陶瓷镶块。
6.如权利要求4或5所述的挺柱组件(12)，其特征在于，
所述镶块(123)的暴露表面至少与柱塞(22)的接触端面一样大而使得柱塞(22)始终与所述暴露表面接触。
7.如权利要求6所述的挺柱组件(12)，其特征在于，
所述暴露表面为圆形。
8.如权利要求7所述的挺柱组件(12)，其特征在于，
所述镶块(123)被构造成圆柱形。
9.如权利要求6所述的挺柱组件(12)，其特征在于，
所述暴露表面为平坦表面；和/或
所述暴露表面至少与挺柱体(121)上的邻近镶块(123)的部分平齐。
10.一种高压油泵，其特征在于，所述高压油泵包括如权利要求1-9中任一所述的挺柱组件(12)。
技术总结
公开了一种用于高压油泵的挺柱组件(12)，其中，所述高压油泵包括柱塞泵(2)，所述挺柱组件(12)在组装状态下与柱塞泵(2)的柱塞(22)接触，在柱塞(22)与挺柱组件(12)之间的接触区域处设有适于基于材料摩擦系数的降低而降低柱塞(22)与挺柱组件(12)之间的侧向摩擦力的侧向摩擦力降低结构。还公开了一种包括这种挺柱组件(12)的高压油泵。根据本实用新型，高压油泵可以更可靠地操作。
技术研发人员：许远
受保护的技术使用者：罗伯特·博世有限公司
技术研发日：.05.09
技术公布日：.12.31
