问题补充：
涡轮增压机器的增压值是什么意思？需要详解！
答案：
【答案】 Turbo（涡轮增压）详解超级专业篇 涡轮增压器实际上就是一个空气压缩机，它是利用发 动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮（位于排 气道内），涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶 轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气 缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步 加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应 地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机 排量的基础上，大幅度提高发动机的功率。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器的相比，可增加大约４ ０％甚至更多。这意味着一台小排量的发动机经增压后，可以产生同较大排量发动机相同的 功率。柴油涡轮增压直喷式发动机就是一个例子，因为活塞顶的造型是一个凹陷式的碗状设 计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气，这样空气和燃油混合就会更加充分，燃烧更 理想，因此不但提高了动力输出，降低了油耗，同时也大大减轻了废气的排放。 高温与高压 涡轮增压由于是超高转速地运转轴承,所以,随之而来的高温排除或增压过度的泄压就 很重要很重要了!目前常用的就是机油导入来润滑与冷却轴承,也有用水冷式的.而过高的增 压对引擎的压缩行程与动力(爆炸)行程发生时会造成伤害,所以,有机械式地用空气压力作为 开关或电子式地用计算机直接控制泄放压力的动作。 Intercooler 我们都知道空气被压缩时,温度将升高,而较高温的气体其密度较低,含氧量减少,燃烧的 效率降低!所以啦,冷却空气温度就必须着手改善，Turbo引擎都有配备中间冷却器它有直接 散热或水冷式的设计,使经过intercooler后的空气密度较大,含氧量增加,可改善燃烧效率。
