成贵高铁全线据公开消息，成贵高铁宜宾至贵阳段全线铺轨完成贯通，即将启动联调联试。成贵高铁预计今年底开通运营，届时贵阳到宜宾只需1.5个小时，贵阳到成都只需3小时左右，比目前贵阳到成都（经由渝贵铁路、成渝高铁）最快的一列动车组3小时20分，还要快20分钟左右。成贵高铁为客运专线，是我国“八纵八横”高速铁路网中兰（西）广大通道的重要组成部分，全长约632公里，设计时速250公里/小时。成贵高铁起于成都，终于贵阳，跨越四川、云南、贵州三省，线路全长632公里。成贵高铁建成通车后，从贵阳到成都2.5小时就可到达，毕节到成都2小时就可到达，40分钟就可到贵阳。未来与贵广铁路等，共同形成西北地区、四川、贵州毕节市通往珠三角（华南）、长三角（华东）等经济发达地区的一条快速客运大通道。兰州是西北地区的中心城市，战略地位不言而喻。广州至兰州动车运行时间为12个小时左右。比现在普客运行时间36小时整整快3倍。这也是一条旅游大通道。从繁华的广深港，到西北大草原，戈壁滩可以实现朝发夕至。取名兰（西）广大通道，因为兰州经常做终端，西安经常做枢纽，都是拿终端起名字的，和发展没有任何关系。成贵高铁成都至乐山段已于12月先期开通运营；乐山至宜宾段于6月15日投入运营；宜宾至兴文段已于今年3月完成运行试验，目前正在进行宜宾枢纽成自宜联络线的接入施工；兴文至贵阳段正在抓紧建设中。
宜宾大观楼成贵高铁宜宾至贵阳段全长约370公里，从贵阳东站往西北方向，依次经过白云、清镇西、黔西、大方、毕节、镇雄、威信、新街、兴文、长宁、宜宾西等11个车站。成贵高铁全线通车后，将形成新的出川铁路大通道，对进一步缩短我国西南地区乃至西北地区与华东、华南地区间的时空距离具有重要意义。根据相关预算，2025年成贵高铁川黔间客流密度将超过2500万人，日均动车组开行将达近百对。其中，宜宾将是川黔铁路交通重要节点！成贵高铁将让宜宾跨入高铁时代，未来宜宾铁路网，将由4条高铁（含成贵高铁、渝昆高铁）和7条普铁以及相关站场、枢纽配套设施组成，市内规划建设总里程约874公里，其中高铁380公里（新建宜宾站规模5台12线，办理枢纽前往成都、重庆、贵阳、昆明、西昌、乐山、内江7个方向始发、终到和通过列车运营作业）。一系列铁路、港口和航空交通建设，将助力宜宾是建设川南向开放枢纽门户和长江上游区域中心城市，争创四川省经济副中心。
多条重要高铁经宜宾注：本文转载自网络，不代表本平台立场，仅供读者参考，着作权属归原创者所有。我们分享此文出于传播更多资讯之目的。如有侵权，请在后台留言联系我们进行删除，谢谢！你关注的才是晋圈往期回顾：甘肃最落魄的3个城市，一个东接兰州，一个是嘉峪关市，颇为可惜中国最“尴尬”的省份，北方人说它是南方的，南方人说它是北方的陕西这县将再次辉煌，拿下316亿重点项目，又添415亿高铁“助阵”
