首先买完这辆斯柯达速派之后，开了大概有1万公里吧，今天抽出来时间和大家来分享一下我的用车感受。希望可以帮到那些想买斯柯达速派的朋友更多的建议。首先来看，这辆车的油耗，最近这辆车的油耗有些偏高，可能由于快到夏天的缘故，天气比较炎热，而且车内要开空调，现在的长时间油耗在8.2升每百公里，基本上一半高速一半儿市区，还有就是上班离公司的距离比较近，大约在12千米左右，当车子刚刚进入状态的时候，马上就到地方了，如果激烈驾驶这辆车的话，油耗还是比较高的，至少要比平均长的油耗高出2L左右。裸车12.84万入手斯柯达速派，车主：比迈腾大气，性价比极高！
这辆斯柯达速派，马上就要开满一年了，在这一年中行驶了1万多公里，跑去4s店常规的保养之外，维修了一次，仅去过一次，就是天窗有些意象在夏天的时候天气很热，打开天窗的时候会有自由自由的声音，到4s店维修师傅简单的喷了一下润滑剂，效果马上立马就见效了。
外观方面，这辆速派绝对可以给满分，当然可能我的车会给95分，因为剩余的5分就是给高端的配置流下来了，我非常喜欢高配的大灯，再加上l型的日间行车灯，还有18寸的轮毂，不过我这辆车属于中高配，仍然配了17寸的轮毂，这样的配置还是比较厚道的，在空间内饰方面，没事的话就不是太满意，首先来说没有什么特别的亮点，只能说中规中距属于大众的风格，还好在用料方面比较厚道，而且中控的美版上几乎都采用了搪塑工艺的软性材料，缺少氛围灯，这个是比较尴尬的一点。
空间方面的话，由于当初因为是掀背式的后备箱才选择了这辆速派，所以说空间一直都是我值得炫耀的地方，特别是后备箱的空间，每次拉完大物件儿，都会拍照片分享到朋友圈，也可以让同级别的车油门线，我有一辆超大后备箱空间的轿车。
在动力上搭配的7档干式双离合，它的一个优势就是，效率比较高，尽管搭载的是1.4t的涡轮增压发动机，感觉动力非常足够使用，因为新车没舍得地板油，试驾过几次动力学都没有问题，如果挂上s档的立马动力非常强劲，低档的话满足日常需求，行车的品质和操控方面都非常棒，开到120迈，整个车非常稳当，d档深踩油门的话，转速马上就降到3500转，提速方面还比较可以，如果换成s的，深踩油门到底的话，转速能拉到5000转，动力表现非常好。
在操控性方面表现还是不错，指向非常精准，感觉刹车灵敏度不是太好，没有，点踩的意思，也不知道是好是坏，总之三个方面给人的信心不是太足，高速120巡航的时候，拐弯的时候侧倾也不大。
如果说这辆车的性价比的话，我绝对给你打10分也就是满分，中级车绝对有中级车的性价比最高车型，又具有超大的空间，而且丰富的配置，还有低廉的价格，搭载了全新的大众mqb平台，油耗表现也非常不错，中级车给人一种非常有面子的感觉，所以说速派的性价比可以说中级车中无人能敌。不知道大家对我的这辆斯柯达速派有什么看法，欢迎在下方评论区点赞留言！
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