导读:丰田汉兰达大势已去!最大功率272马力+四驱+LED大灯,关键是还带豪车标!下面就让我们一探究竟!
今天说的这款车就是日系豪华品牌SUV——英菲尼迪QX50。在外观设计方面,国产全新QX50传承英菲尼迪最新家族经典的波澜式中网,全新矩阵式LED前大灯犀利霸气,与前保险杠棱角分明线条完美融合相得益彰,处处彰显潮流动感气质,极具豪华运动风范。
在英菲尼迪QX50的尺寸方面,车身长度达到了4705毫米、车身宽度达到了1903毫米、车身高度达到了1678毫米,轴距达到2798毫米。车身线条大气流畅,车尾采用横向弧线勾勒出大气饱满的造型,搭配双边共双出镀铬排气,进一步凸显强烈的时尚运动气息。
在内饰设计方面,国产全新英菲尼迪QX50保持了家族化的设计风格,中控层次分明,采用偏向驾驶侧的布局,3辐多功能方向盘+组合式液晶仪表盘+中控大屏+电子挡把,不仅便捷居家实用,而且极具豪华感。
在动力方面,英菲尼迪QX50搭载高低功率可变压缩比2.0T发动机,最大功率达到272马力,峰值扭矩达到380牛米,匹配XTRONIC CVT变速箱。英菲尼迪QX50还有四驱版本可选。英菲尼迪QX50绝对好车,发动机黑科技甩其他车包括奔驰宝马三年,到现在没其他车企能开发出可变压缩比,又一个媲美VQ系列发动机的神话开始了。
我觉得CVT反而是英菲尼迪QX50这款车最大的弱点。 CVT平顺省油,在拥堵的城市通勤买菜最赞。 不过,我觉昨此价位的车主对车的追求远不止平顺省油这点要求,动力,加速有推背感,内饰质感等均有追求,而这些,恰恰是QX50比对手弱的。 低价的买菜车用双离合会被车主说拥堵时会顿挫,而这价位的车用双离合,反而能显现出动力的优势。 至于AT就不说啦,非常均衡的变速箱,无论低价还是高价都通吃。
小结:人无完人,车无完车!英菲尼迪QX50这车驾驶乐趣确实蛮好的,提速也不拖沓,身边一位车友本来差点想订灰色四驱版本,但是机械式仪表盘实在不喜欢,加上中控恨不得50年前的屏幕分辨率及50年前的触控反应速度,最后直接PASS了。
小结:说实话,萝卜青菜各有所爱,其实车上的一切高科技都是附带品,唯有稳定的性能和高的质量才是王道!您怎么看呢?欢迎回复评论!