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汉兰达又一强劲对手!9AT+265马力 配世界级四驱系统 仅27万起

时间:2022-02-13 00:55:17

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汉兰达又一强劲对手!9AT+265马力 配世界级四驱系统 仅27万起

Hello,大家好,感受汽车驾驶乐趣,笑看汽车界风起云涌,享受美好舒适生活,我是给大家带来最新汽车资讯和汽车购车攻略的每日汽车信息速递。

今天要给大家说的这款车,它是汉兰达又一强劲对手!9AT+265马力,配世界级四驱系统,仅27万起。它就是Jeep大指挥官,那么实际上Jeep大指挥官是一款好车吗?下面我们找来一位Jeep大指挥官车主对这辆车从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析,希望能给大家带来帮助。

优点:悬架和避震做的很舒服,路感清洗,但震动不大,能很好的过滤小颠簸。乘坐空间也不错,长途40多个小时没有那么累,比我之前的小车舒服多了。

缺点:发动机噪音大,30多万的车子配置低,后视镜折叠和一键玻璃升降都没有,外表看似做工精细,实际内饰做工太差,连接处缝隙太大。

空间:坐过满员,小孩坐后面没问题,不过长途还是有点累,七座SUV都一样。日常使用,空间很不错,特别第三排放倒,后备箱空间巨大。我173cm,前排空间和视野很好,在调好驾驶位置后,第二排空间也很充足,坐过三排,空间没问题。

动力:加速很棒,尤其是刚起步的时候,推背感很强烈。中段稍微有点软,但是只要肯给油,发动机一下就嗨起来了。高速120以后加速也很给力。多功能方向盘很好用,在背面的几个按键是一个亮点吧,不像有些车方向盘上一堆按键。再提一点小瑕疵,方向盘完全拉出来的时候,打方向有点异响,放进去些就好了。

操控:操控感觉指向性很好,除了转弯半径大,座椅支撑和车身倾斜都控制得很好,不会说你速度稍微快一点车身就飘的那种,让人很放心。

油耗:油耗这个真是超过我的预期了,现在8000公里,上下班时城市拥堵高峰期加上一段郊区路,日常油耗10.2左右百公里,我感觉这油耗很低了。1.9吨多的车,这油耗,什么汉兰达,锐界根本没法比。当然我自己不认为汉兰达和锐界有多好。

舒适性:配置很高了,座椅加热和通风很实用,真皮座椅舒服,全景天窗家里人很喜欢,音响对我来说很好。

外观:外观看着霸气硬朗,看着就像一个大块头,大气上档次。很喜欢这个外观,开着也很有感觉关键是Jeep的牌子也很不错,车标看起来很精致。

内饰:内饰相对其他的车来说,比较一般吧,但是好在里面该有的都有了,多功能方向盘,这个都是现在的标配了,其他没啥说的。

性价比:这车用料大部分都是进口的。性价比非常不错,就是懂车的不多吧,唯一不满意的就是这车销量不高。配置都很实用,音响也好,悬架有高级感,led大灯。离地间隙也还不错,有时候自驾游放心。

选车经历:预算30万左右落地,当时试驾了冠道、途观L、锐界、汉兰达、楼兰,当朋友推荐去试驾一下jeep的大指挥官时,一开始有点犹豫,担心油耗和质量,但真正试驾了大指挥官后,它的空间、性能、操控和安全系数等方面,深深的就拴住了我的心,随后又去店里前后试驾了6次,各方面的都感受了解了一下,最后就确定买了我的第一辆车:大指挥官!

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