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全国第一不是终点!魏建军:长城汽车5年内要打得外资车出不了门

时间:2024-02-17 02:23:22

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全国第一不是终点!魏建军:长城汽车5年内要打得外资车出不了门

国产车近几年的发展大家都看在眼中,不仅能够与一些外资的品牌像比较,还在市场中占有了很重要的位置。就比如说长城,在销量上明显要系其他的车企优秀。但是国内的市场始终是有限的,所以企业发展到现在的位置,要步入更大的市场,全国第一不是重点!魏建军:长城汽车5年内要打得外资车出不了门。

说到长城汽车,大家第一个想到的应该是哈弗,这个品牌属于长城旗下的一个自主品牌,生产的汽车一直都有很高的质量,销量也一直比较优秀,尤其是H6,这款车的销售累积量更是达到了五百万辆,并且在去年哈弗H6多次成为月销量的第一。但是长城汽车在经历过这些成功之后,将目光放在了国际市场上,并立下了用五年时间将年销量提升到200万,并成为全球最专业的第一SUV品牌。

国内的汽车数量虽然还没有达到饱和,但是在拥挤的交通和高涨的油价共同作用下,许多的年轻人更加的倾向不购买车辆。再加上车企之间强烈的竞争,国产车企只有走出去,才能够有更大的成长和更好的发展。而哈弗在国内取得第一的成绩,并不是品牌的终点,国际市场才是以后要征服的目标。

长城要达成这一目标并不是依据空话,在世界的范围内长城已经对许多的地区和国家进行了布局,以我们的国家为中心点,发展到欧洲、非洲和南美洲等。还会将其中的几个市场作为重点来发展,建立配件的仓库,对售后的服务增加便利,满足各种维修需求,最后的目标是将消费者的满意度提升,为自己以后的发展打下基础。

面对国际市场,长城不仅在销售和服务上下了功夫,在哈弗车辆的研发上也更加的投入,甚至不计成本。不仅在其他国家设立了研发中心,还将研发的布局扩大到了欧洲和北美。为车辆以后的全球化做铺垫。而在未来的五年内长城还会在哈弗的研发上投入更多,将自己的研发维持下去。

长城拥有这样的实力和野心是国人都很欣慰的,毕竟是自家的品牌。而自己品牌想要做大做强还是要在国际的市场中发展。而在长城的布局下,魏建军有实力也有底气说出长城要在五年内大的外资车出不了门,不论结果如何。

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