全新马自达3从申报图到实车曝光以及预售价的公布，让众多年轻消费者期待，尤其是全新马自达3在外观与内饰都延续了海外版进行设计，相比老款显得更加年轻运动，不过让人遗憾的是，动力总成延续了老款代号为G系列1.5L与2.0L发动机。
新车共推出七款车型，售价区间为11.59-16.89万之间，其中，1.5L版车型推出了3款车型，2.0L版车型推出了4款车型，值得注意的是，2.0L入门版车型为13.99万，与本田思域1.5T CVT版价格相同，意思非常明确，全新马自达走量车型定在2.0L版车型，与思域展开竞争。
外观/内饰：延续海外版马自达3进行设计 与现款显得更加年轻运动
从外观来看，全新马自达3延续了海外版进行设计，显得更加年轻运动，车头前脸的保留了老款，年轻运动气息的同时也提升了一定的精致感与攻击性，车身侧面的腰线与老款显得更加优雅，尾部也进行了优化，标志性的LED圆形尾灯组，搭配圆形双边共两处布局的尾排，有点类似跑车尾部的设计语言。
值得注意的是，新车车长增加了80mm，轴距增加了26mm，全系标配LED大灯，新车外观颜色提供了水晶魂动红、铂钢灰、幻影银、珠光白、琉璃棕、极夜黑，共六种可选。
配置/动力：支持CarPlay和CarLife 搭载1.5L 2.0L引擎
配置方面所搭载的马自达悦联系统具备语音识别、并支持CarPlay和CarLife，WIFI网络和热门App应用等功能等，新车标配了，胎压报警丶后雷达丶倒车影像丶7英寸液晶仪表盘丶8英寸悬浮式中控屏丶CarPlay和CarLife丶LED远近灯源丶全车车窗一键升降等。
全新马自达1.5L入门版车型，标配了这些配置完全能满足日常用车需求，而且11.59万的指导价，在同级别中性价比非常高，尤其在竞争对手思域，不仅在价格上具有一定优势的同时，配置上也具有很大的优势，从而突显出了全系马自达3的产品力。
其中2.0L入门版车型自动质尚版配置为，胎压报警丶后雷达丶倒车影像丶定速巡航丶单天窗丶无钥匙启动丶真皮座椅丶8.8英寸悬浮式中控大屏丶LED远近灯源等。
从配置上来看，2.0L入门版车型并没有竞争对手思域丰富，这就显得有些诚意不足，竞争指导价与思域1.5TCVT版相同，就要拿出足够的诚意，在动力不分全新马自达2.0L版本与思域1.5T没有优势，思域1.5T最大功率为177匹马力，而马自达2.0L版本最大功率为158匹马力。
动力：引擎 1.5L 2.0L 变速箱 6MT 6AT
发动机1.5L最大功率为117匹马力，匹配6MT手动与6AT变速箱，2.0L最大功率为158匹马力，匹配6AT变速箱，底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，各大网友期待的火花塞控制压燃点火的SKYACTIV-X发动机并没有引进，官方给出的解释为，国内95号汽油品质量参差不齐，在一些油质较差的地区，无法保证新款发动机的稳定性，但标定工作一直在进行，相信很快就会引入国内。
而且搭载了GVC PLUS系统，在进出弯道时，可以通过控制发动机动力输出调整重心的位置，从而优化前后轮的载荷，获得更好的稳定性，至于被各大网友吐槽的后非独立悬挂，由于国内的共欣赏无法满足这种变截面结构要求，目前所有后悬挂都是从日本进口，很显然成本不会低。
但实际的驾驶体验相比老款有多大的提升，还得后期去进行试驾。
总结：
全新马自达3从定价来看，它的战略非常明确，用实际的价格来凸显性价比，11.59万的起售价，在配置上放在同级别合资品牌当中，显得非常亮眼，虽然在价格与老款相比，有小幅度提升，但实际配置的提升，反而显得非常划算，其次为2.0L入门版车型，虽然定价与思域1.5T CVT版车型保持一致，但在配置上相比同价位的思域具有一定的劣势，不过推测全新马自达3上市不久会展开终端优惠力度，从而突显性价比，由此可见，全新马自达3走量车型为1.5L入门版与2.0L入门版两款车型。
你们怎么看全新马自达3呢？如有不同观点及想法，欢迎前来留言及讨论。
