开江到靖远物流专线18001510739回程车返程车回头车大件运输【今日物流：快递 与电商同欢乐】今天的物流，有个~与电子商务兴起~一同崛起的分支—快递。网上下一个订单，几天后快递小哥就送货到门了。快递也快递了许多新桥段。来看看小哥的送货短信。今日说说：物流趣事今日说说：物流趣事此外，前段时间，万达集团董事花200元网购电脑桌，吐槽京东物流数天未到货的事
，而网友也调侃：王董你花200元买电脑桌
，考虑过电脑的感受吗？值得关注的是，以上保险即使能赔，也仅能对受损的货物进行赔偿，对于在火灾中受损的物流企业叉车等各类设备，办公家具、办公设备等物流企业自身财产损失，均不在保障范围内。
综上所述，物流企业日常购买的几类保险，在应对八方物流园这样的物流企业经营场所火灾事故时，所遭受的损失，能否理赔，面临各种各样的不确定性。
1
现有保险不一定能够获赔；
2
现有保险即使能赔，但不一定够赔；
3
现有保险只保货物，物流企业其他的受损财产不能赔。
所以，物流企业两个建议：
第一个建议：不要轻信保险业务员拍胸脯，因为物流企业经营场所遭受火灾，您买的货物类保险能不能赔，不仅仅只看保险责任中有火灾这一条就放心了。保险是否起保、货在车上还是车下、保单中是否有不利的约定和条款，都会影响到您是否能够获赔；
第二个建议：为物流企业的经营场所专门安排一个火灾保险，相对于用货物类保险来保障物流经营场所火灾风险，要靠谱得多。但在购买火灾保险的过程中，要注意以下几个关键点：
1）保单中一定要约定赔偿方式为第一危险赔偿方式。因为物流企业很难准确知道货值，则一旦货值估计不足会出现比例赔付的情况，或是为了确定赔偿比例保险公司要求物流企业提供全部货物价值证明，都会让咱们物流企业不胜其烦。而采用第一危险赔偿方式，则以上问题都将迎刃而解。
2）保单中不接受指定货物承保方式。
什么意思？也就是咱们物流企业运输的货物往往比较杂、品种比较多。如果保单指定了承保货物，则只能赔偿指定货物。如果我们需要承接或已经承接了指定货物以外的其他货物运输，则不在保障范围内。
3）保单中一定要约定承保货物为“代保管货物”。因为物流企业经营场所存放的货物不是自己企业的，如果在投保时未能约定清楚，在理赔时保险公司完全可以以货物的所有权不是投保企业为理由而拒绝赔偿，容易引起理 赔的纠纷。而投保时约定为代保管货物，则可以有效的解决理赔时的争议。关于这一点，可以参考老周解密-物流保险之白白交钱的仓库保险。
简单说明”，填写说明企业文化
为客户创造价值是mero文化的核心，是我们所有员工的信念。
有了客户的信任，才有了公司的未来
MERO核心价值观
?诚信、卓越
?只有好的团队，才有更好的效率。
?与其让客户千叮万嘱，不如全心为客户提供帮助。
简单说明”，填写说明服务宗旨
三、货运企业知识管理功效
货运企业必须在货运信息化的基础上逐步走向知识管理之路，充分发挥知识管理的优势作用，邦天能在竞争压力频升的今天开拓进取之路。货运企业实现优质的知识管理，可以为企业带来以
下促进作用，从而提高货运企业的整体水平。 1.缩短货运时间，优化货运方案货运企业由于货运活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限制，完成一个货运活动所需时间较长，且受人为
因素影响很大。随着知识管理理念在货运业的应用，企业的供应、配送、客户需求等信息都会通过企业知识管理平台选择最优方案，或从知识库中找到烟台由实践经验产生的最佳方案，实现
有效的客户反应和科学决策。
2.增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知识管理，能够增强企业的外部适应能力。首先，基于知识管理的货运企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化，能够减少或避免因
人员频繁流动造成的损失。其次，企业定期对员工进行培训，鼓励员工学习，不断对知识进行更新和深化。再次，企业便于将知识和经验上互补的员工集中起来，共同进行开发，从而加快知
识的商品化。最后，由于不断吸收新信息和新知识，货运企业能够站在时代的前端，随时调整其发展方向，以增强对外部环境的适应能力。
3.整合信息，实现供应链集成
在货运信息化阶段，货运系统实现了其功能的整合，能够对客户个性化需求作出快速反应。而货运知识管理则在此基础上，通过知识交互平台实现了货运功能知识的整合以及对客户个性化需
求的灵活反应，增强了企业的竞争优势。货运信息化阶段虽然也通过货运网络系统实现了供应链各环节信息的交流与共享，但各环节的信息交流方式往往体现为单向沟通而非双向沟通。货运
系统的各环节大多注重内部信息化管理与内部知识积累，很少主动提供内部知识，也无法得到烟台其他环节的隐性知识，各环节的交流内容表现为以信息为主而并非以知识为主。
4.优化资源，提高服务水平
传统的货运企业大多需要置备大规模的仓库设施。我国货运企业均存在组织松散、机构庞大、难以提高货运服务水平的问题。为保证及时、准确、安全、经济地将商品送达需求者，需要对现
有货运企业进行合理规划和技术改造。
应用知识管理平台，货运企业可以根据货运产品的供需特点将散置在各地、分属不同系统的货运设施、资源通过虚拟企业连接起来，经过科学规划和重组，发挥货运设施和服务优势，扩大服
务半径和货物集散空间，进行供应链管理，从而提高服务水平。
在知识经济时代，优秀的知识管理能力是形成不可模仿的竞争优势的关键，较高的知识管理能力是迅速获取和传递新知识的基础。因此，货运企业要善于发掘自身的知识管理潜能，运用有效
的知识管理方式，从企业现有的知识管理水平、IT水平、管理水平出发，采取适当措施，逐步推进企业的知识管理进程1.宏观方面。这主要是从国家政策方面考虑。物流回程车业打败房地
产业跻身国家10大产业振兴规划。可见发展物流回程车业已上升到政策面层次。这既是物流回程车业在发展中重要程度的体现，同时也反映出我国物流回程车业与发达国家存在的差距，需要
宏观方面的政策支持。 大件运输区域型企业开始抱团，形成区域快运联盟，一张大网在暗流涌动
以前很少看到关于区域型企业的报道，但是在近几年开始，随着自媒体的崛起，区
域型企业开始逐渐进入人们的视野，并且开始知道了很多区域的老大们。
每个区域都有一个大佬群体，他们致力于区域深耕，致力于区域的物流发展，虽然
在某些方面无法与全国型的抗衡。比如推出产品的标准化，比如运作的流程标准化
等等。
