比亚迪官方公布了全新秦燃油版的动力总成，新车搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW（109PS），这款发动机在秦Pro上也得到应用，传动系统则匹配CVT变速箱，满足国六排放标准。
新车由BNA架构下的全擎全动力平台打造，与EV车型实现底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享。全新秦燃油版所搭载的1.5L自然吸气发动机同样应用于秦Pro上，该发动机运用了无声正时链、EGR及VVL等技术，最大功率为80kW（109PS），最大扭矩为148N·m。
新车所搭载的CVT变速箱由万里扬提供，部分核心零部件由博世、法雷奥等厂商提供。这款CVT变速箱采用液力变矩器机构，带轮速比为2.526~0.396，较宽的带轮速比可带来更高的燃油经济性；主减速比为6.07，较大的主减速比可保障爬坡能力。
回顾新车外观，诠释了比亚迪Dragon Face设计语言，车头的六边形轮廓大嘴中网与引擎盖上四条立体式线条有机结合，营造出较强的冲击力，两侧的阵列式LED大灯为全系标配的装备，极具科技感的点亮效果达到了画龙点睛的作用，横条幅式的中网，大大强化了其前脸的延伸感。
车身侧面来看，新车整体采用较为复杂的腰线布局，打造出层次丰富的侧颜，上扬的车身线条营造出俯冲的姿态，符合其年轻运动的定位。同时，其所配备的深色双五辐式轮圈，视觉效果更加出色。车尾造型则偏向于平实饱满，左右尾灯通过细长的镀铬饰条相连，平直的车尾线条营造出不错的层次感。（文：太平洋汽车网 李升鸿）
