8月1日，C919大型客机104架机于5时32分从上海浦东国际机场第四跑道起飞，经过1小时25分钟的飞行，在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后，于6时57分返航并平稳降落，顺利完成其首次试验飞行任务。执行此次首次试验飞行的机组成员为：试飞员：邹礼学、聂飞、吴鑫，试飞工程师：凌宁、王海刚。
据媒体综合报道，根据计划，中国商飞C919共有6架试飞飞机，编号从101～106。这6架飞机的任务各有侧重。其中C919客机104架机于7月30日在上海浦东机场第五跑道完成中高速滑行试验，滑行总时长1小时39分钟，这是为了今天的飞机首次飞行做准备。104架机是C919大型客机第四架试飞飞机，主要承担航电系统、起飞着陆性能、自动飞行系统和自然结冰等相关科目的试飞任务。
C919首飞机组观察员钱进在此前接受媒体采访时表示，按计划，C919试飞包含了低风险、中风险、高风险科目，有些难关甚至设置极端条件，在高温、高湿、高寒以及大侧风等条件下进行试飞认证。
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式商用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，C919的101架机于5月5日成功首飞，C919的研制凝聚着中国数十万科研人员的心血。据统计，国内有22个省份、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制。
截止到目前，C919已经取得28家客户共815架订单，包括三大航国航20架、东航20架、南航20架，以及海航15架、川航20架、河北航空20架、幸福航空20架，其他订单客户多为租赁公司。
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