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天堑变通途 南北进出川大通道全线贯通

时间:2022-05-31 03:58:37

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天堑变通途 南北进出川大通道全线贯通

05月02日 08:40:13 | 责任编辑: 刘吉 | 来源:新华网

4月28日,四川雅安至西昌高速公路通车仪式在雅西高速干海子特大桥附近举行,这标志着京昆高速公路建设最艰难、最壮观的四川段全线贯通。新华社记者江宏景摄

雅西高速公路是北京至昆明高速公路(G5)和西部大通道之一——甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分,是川人盼望多年的川西南大通道。项目于开工建设,全长240公里,总投资约206亿元。新华社记者江宏景摄

据四川省交通厅介绍,雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升,沿南丝绸之路穿越我国大西南地质灾害频发的深山峡谷地区,是国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一。新华社记者江宏景摄

在雅西高速公路工程中,腊八斤特大桥是目前世界同类型最高桥墩;干海子和铁寨子双螺旋隧道为国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道;干海子特大桥在国内公路建设史上首创钢管桁架连续梁轻型桥梁结构。新华社记者江宏景摄

在雅西高速公路工程中,腊八斤特大桥是目前世界同类型最高桥墩;干海子和铁寨子双螺旋隧道为国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道;干海子特大桥在国内公路建设史上首创钢管桁架连续梁轻型桥梁结构。新华社记者江宏景摄

在雅西高速公路工程中,腊八斤特大桥是目前世界同类型最高桥墩;干海子和铁寨子双螺旋隧道为国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道;干海子特大桥在国内公路建设史上首创钢管桁架连续梁轻型桥梁结构。新华社记者江宏景摄

在雅西高速公路工程中,腊八斤特大桥是目前世界同类型最高桥墩;干海子和铁寨子双螺旋隧道为国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道;干海子特大桥在国内公路建设史上首创钢管桁架连续梁轻型桥梁结构。新华社记者江宏景摄

在雅西高速公路工程中,腊八斤特大桥是目前世界同类型最高桥墩;干海子和铁寨子双螺旋隧道为国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道;干海子特大桥在国内公路建设史上首创钢管桁架连续梁轻型桥梁结构。新华社记者江宏景摄

在雅西高速公路工程中,腊八斤特大桥是目前世界同类型最高桥墩;干海子和铁寨子双螺旋隧道为国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道;干海子特大桥在国内公路建设史上首创钢管桁架连续梁轻型桥梁结构。新华社记者江宏景摄

在雅西高速公路工程中,腊八斤特大桥是目前世界同类型最高桥墩;干海子和铁寨子双螺旋隧道为国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道;干海子特大桥在国内公路建设史上首创钢管桁架连续梁轻型桥梁结构。新华社记者江宏景摄

在雅西高速公路工程中,腊八斤特大桥是目前世界同类型最高桥墩;干海子和铁寨子双螺旋隧道为国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道;干海子特大桥在国内公路建设史上首创钢管桁架连续梁轻型桥梁结构。新华社记者江宏景摄

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