重磅！重磅！
方兴大道谋划东延直达肥东！
合肥到六安淮南将建市郊铁路！
方兴大道谋划东延直达肥东
作为一条连接包河、滨湖、经开、肥西
到新桥机场的东西向交通要道，
方兴大道将继续东延，
串联长临河、烔炀等镇，
成为滨湖新区往来肥东的大动脉。
记者从城建部门获悉，
方兴大道（南淝河路～龙兴大道）
设计方案已经初步敲定，
正在进行公示。
根据现状的方兴大道，市民可以从包河区上海路出发，一路向西，穿过方兴湖湖底隧道、方兴湖公园、高新区等，抵达机场高速接口，是合肥滨湖新区道路路网中重要的东西向交通要道。
为增加巢湖北岸的长临河、烔炀等镇与滨湖新区之间的联系，方兴大道谋划继续向东延伸，抵达肥东境内，未来在具备条件时最终目标是对接合巢芜高速公路。
这意味着除了环巢湖大道，方兴大道有望成为合肥主城区到巢湖的又一条大通道。
本次公示的方兴大道为新建段，
西起南淝河路，东至龙兴大道，
长约15公里，规划红线宽32-70米，
该项目的建设对完善区域路网、
强化肥东与滨湖新区的联系、
带动区域发展具有重要意义。
方兴大道起点处，主道同步下穿南淝河路、十五里河景观水体、巢湖南路，在巢湖南路以东开始起桥跨越圩西河，向东跨越圩区及南淝河。
方兴大道辅道与南淝河路及巢湖南路地面平交。
在南淝河路及巢湖南路交口两侧设置上下匝道沟通主辅道。
南淝河路方向主线采用上跨形式跨越地面交口，跨南淝河处根据桥下通航及防洪要求，设置跨河桥一座。方兴大道跨越南淝河及圩区后落地，然后采用路基形式向东穿越合福高铁。
方兴大道与店忠路交口处，
方兴大道主道跨越店忠路，
辅道与店忠路地面平交，
按互通立交进行用地控制；
与四顶山路交口处，
远期结合四顶山路建设设置方兴大道主道上跨，
近期暂不考虑；与
龙兴大道交口，远期设置互通立交，
近期按平交处理。
合肥到六安淮南将建市郊铁路
近日，
省政府发布现代铁路交通体系及民航建设体系
的两大最新规划（～），
明确未来5年间的立体大交通建设。
目前，干线铁路已覆盖我省所有设区市和47个县，其中高速铁路通达13市16县，全省铁路运营总里程达到4223公里（不含城市轨道交通）。不过，全省尚有13个县不通铁路。
根据规划，～，全省铁路建设拟投资4110亿元，其中，铁路2740亿元，城市轨道交通1370亿元。
我省将研究建设
齐云山、黄山、九华山、天柱山
“四山联动快速通道”。
建成淮北—宿州—蚌埠城际铁路，
建设淮北—蒙城—阜阳等城际铁路，
开展天堂寨—天柱山、合肥—新桥机场—六安等
城际铁路项目前期研究。
到，我省将基本建成高铁网络，
建成以合肥为中心，贯穿经济走廊，
联接所有设区市、
通达全国主要城市的高速铁路网，
全省高铁里程达到2800公里，
高速铁路覆盖所有设区市。
本次规划特别将市郊（域）铁路单独列出，并将其定义为提供中心城区与周边城镇组团大运量、快速度、通勤化公共交通服务。
我省将建设合肥—六安—金寨等市郊铁路，开展合肥—桐城、合肥—淮南、合肥—庐江—池州等市郊铁路项目前期研究。
轨道交通也将飞速发展，未来五年将建成↓↓↓
合肥市轨道交通2、3、4、5号线及2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线，
芜湖市轨道交通1号线、2号线一期，
建设合肥市轨道交通6、7、8、9号线S1线一期工程
马鞍山、淮南、蚌埠、阜阳、安庆、铜陵等城市轨道交通主干线路。
到，全省开通民航运输机场达到10个，建设通用机场16个以上，实现全省92%的县级行政单元能够在地面交通100公里范围内享受航空基本服务。
根据规划，适时启动合肥新桥机场二期建设。加快推进新建芜湖/宣城、蚌埠、亳州、宿州、滁州等民航机场建设。开展新建金寨民航机场以及迁建安庆、黄山机场前期研究，努力把黄山机场建成区域性旅游航空枢纽。
期待合肥乃至安徽的交通越来越便利！
来源：合肥在线
