说到红旗H5这款车或许很多人会感到陌生，作为一汽红旗旗下一款中型车，上市时间也只有2年时间，很多人或许是看到这篇文章才知道有这款车，一汽红旗作为一个拥有悠久造车的一线国产品牌，承载了许多国人对于国产汽车的希望，在国内知名度可以说是非常高了，红旗这几年旗下车型都获得了非常不错的销量，可以说是一匹国产黑马，红旗并不缺造车技术，上到600万的红旗L5，可以说技术是相当雄厚了。
红旗H5定位是一款入门级中型车，入门级低配车型14.68的售价也是十分的亲民，车身尺寸已经接近5米，在同级别里非常具有竞争力的，目前1－8月累计销量2.4万多台，8月销量4100多台，超过了马自达阿特兹排在第15名的位置，这样的表现也是值得肯定的，在中型车领域能够跟合资车型形成竞争的车型屈指可数，也被称之为自主品牌的天花板，像当初被大家看好的吉利博越8月份销量只有8台，荣威e950只有3台，广汽传祺GA6也只有1千多台，足以证明红旗H5的实力。
外观方面红旗H5的设计完全自主设计，前脸造型端庄稳重，采用了红旗家族式的设计语言，前脸扇形的直瀑式进气格栅大气十足，引擎盖上凸起的红旗标致辨识度极高，大灯造型犀利有神，下方包围线条丰富，层次感分明，车身侧面分段式的腰线勾勒出修长的车身的姿态，车顶微微下滑，营造出溜背式的视觉效果，有着不错的运动感，车身尾部简洁硬朗，十分的俊朗。
内饰方面目光所及之处无不透露出豪华的气息，对称式的中控符合大多数国人的审美，中控运用了大量软性材质包裹，搭配木纹饰板装饰档次感不俗，中控搭载了一块当下流行的10英寸的悬浮式触控屏，支持语音导航等功能，下方则采用了触控式面板取得实体多媒体按揭，视觉效果更加简洁规整，营造出很强的科技感。
空间方面车身长宽高分别为4945*1845*1470mm，轴距2875mm，得益于修长的车身和轴距，有着不错的空间表现，后排达到了主流车型的水准，并且后备箱开口大，座椅放倒后地板平整，实用性非常不错。
动力方面搭载了一台自主研发的1.8T直喷发动机，最大功率178马力，最大扭矩250牛米，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速时间9.7秒，符合国六排放标准，动力表现也是达到了主流的水准。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘质感扎实，滤震低速柔和，高速紧凑，给对于车身侧倾抑制的不错，不会有明显抛跳的感觉，隔音效果非常不错，次低配以上标配BOSS音响。
整体来看红旗H5的综合实力非常不错，甚至很多地方也不输合资车型，性价比方面具有很大的优势，在同级别里很有竞争力，甚至对于合资车型也会构成一定的威胁，要成为国内同级别销量冠军还有一定的路要走，并不能急于求成，做好品质，相信不久以后会得到国内消费者认可，走进寻常百姓家，从而放弃合资品牌支持国产。
