昨天，818全球汽车晚会新鲜出炉，晚会的成绩让我们看到了汽车界的实力，这场晚会是汽车产业的重头戏，打破了距离问题，把全国各地的消费者都联系起来，推动了市场的发展，也给消费者买车提供了参考。大众朗逸的对手来了！别克新车长近4米8，油耗5.2L+国六，15.29万。
鉴于此，很多知名的车企再度火爆，收获了更多消费者的青睐，赚足了眼球。其中就有上汽通用别克这个品牌，它是国际上知名的高档汽车品牌，其表现和服务在全球都是排得上号的，给消费者留下了不可磨灭的印象。
而我们今天要说的就是别克旗下的别克威朗，威朗是别克新一代战略车型，定位于中级运动轿车，是一款4门5座三厢车。车款结构非常流行，没有特别个性的设计。全系推出了4种车型，提供雪域白，玛瑙红，陨铁灰，糖杏仁，墨玉黑和白蚀蓝6种车身颜色，内饰是黑色和黑米相间的设计。
厂商合作对象是上汽通用别克，官方指导价是15.29-18.29万之间，相比很多主流车款，已经非常人性化，在消费者可以承担的范围内。作为汽车界的“新星”，威朗非常注重自身的设计和表达，基本框架还是以品牌为主，很多细微的改动和设计才是自我真正的体现。
以威朗为例，可以看到别克一贯的飞翼式进气格栅和镰刀式LED远近光灯，三个盾牌组成的车标辨识度高，是车款独有的“防伪标签”，底部扰流板和雾灯格外霸气，整体采用了银色镀铬包围，安全性得到提升和保证。
长宽高可达4723*1802*1476mm，轴距则是2700m，是典型的紧凑车型，最高车速是200km/h，百公里加速9.2S。这种情况下，消费者就应该更要注意车款的安全配置，而威朗就深谙其道，搭载了别克全新一代eConnect互联技术和Onstar安吉星配置，支持手机互联，远程操纵和车载网络等，整体结构非常人性化，保证了车主的驾驶安全和使用效果。
除此以外，别克威朗的动力也非常到位，搭载的是1.0T和1.3T涡轮增压发动机，马力最大165匹，功率最大121千瓦，扭矩最大240牛米，传动匹配6档手自一体变速箱和CVT无级变速箱。工信部综合油耗5.2L上下浮动，且全系满足国六标准。
底盘悬架方面。则采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架组合。采用电动助力，车体是承载式结构，前后制动是通风盘式和盘式类型，入门即配205/55R16英寸的铝合金轮毂。
侧面来看，别克君越的运动气息更加明显，车顶是溜背式设计，车窗周围还有银色饰条装饰，两侧腰线则是分段式设计，力度给力，非常贴合车身比例，就像一只蓄势待发的捕猎者。底部同样增加了一道凸起的造型，和腰线平行，立体感十足。
配置方面，威朗是有全车安全带未系提醒，ABS防抱死，并线辅助，车道偏离预警系统和车道保持辅助系统，部分车型还有主动刹车安全系统，倒车影像，定速巡航和自动泊车入位，内部支持车联网和OTA，功能性非常强。
小编点评，别克威朗和英朗，朗逸，君威，速腾和轩逸等，都属于同类别车型，各车款着重点各有不同，特长各有千秋，希望在不久的将来能见识到更多实力派的车款诞生。
