v阅读本文前，请您先点击上面的蓝色字体“艾仕汽车大亨”，再点击“关注”，这样您就可以继续免费收到祝福了。每天都有分享，完全是免费订阅，请放心关注。
哈喽，小伙伴们关注“艾仕汽车大亨”每天为您报精彩！
美系又一“百姓神车”颜值不逊大众朗逸，163马力+6AT，油耗5.3L！
雪佛兰科鲁泽的外形很有美系车的特点肌肉线条，运动外观，总之非常酷。我看了一些雪佛兰的车型，发现内饰都挺简单的可能是这个品牌的风格吧相比同厂家的别克，内饰做得相对更豪华一些。如果有对内饰有特别要求的可能不会喜欢雪佛兰品牌，但是我对内饰要求不高，简约就可以。内饰手感还不错，做工也挺精致的，皮质座椅挺舒服的，总体中规中矩，没什么出彩的地方。
这车的长度是4米6，相比较他家的科沃兹要长一些，高度也高一些。我160小个子是个车就行。我老公175坐在里面也正好，开车视觉也挺好，不憋屈。后座地面是全平的，这个设计挺不错的，以前的车后面还要高出来一块，这样的话放腿更舒服一点。整体空间挺舒服，不在车里打仗是够用了。
这个车是三缸车，很多人包括我老公一开始也是有点排斥的。但是经过我们的试乘和试驾对这个动力还是相当满意的。加速很快，油门也不软，超车变道什么的没什么影响，表现挺出色的。我买车主要还是家用，上班下班接送孩子，可能对于喜欢刺激的男性来说三缸和1.3T满足不了需求。但是对我来说这个动力非常够用了。这个车有六个档位，换挡的时候还是挺平稳的，没有太明显的顿挫感。方向盘很灵敏，在速度慢的时候挺轻的，速度越快方向盘感受越沉一些。销售人员说这是为了安全设计的，挺不错的。油门刹车都挺敏感，新手开车上手很快。中控有个大屏幕可以听歌放视频啥的，我没太用过，改天试试。
三缸的车油耗肯定很低，上班下班市区开开6个油左右吧，我还是很满意的，天天开车肯定不能买个油老虎回来，要不天天不得心疼死了。车开着很舒服，销售顾问说这个后轮是独立悬挂的，我上网查了一下，就是后座坐着更舒服一些，两个轮子互不影响，说是光这个设计也不少钱，好多车都没有。前后都有出风口，后座的人夏天也不怕热了。长时间开车没有感觉劳累，座子可以前后调节，椅背也可以调节角度，座子软硬适中，这个价位物有所值。
买这款车的主要原因就是它的性价比。同等价位的车我找不到比这个配置和外观更出色的了。基本家轿需要的配置它都有了，而且价格也良心倒车影像，电动天窗，倒车雷达，真皮座椅LED大灯什么的，详细的大家可以去参照一下配置表。我还是很相信这个品牌的，毕竟它的历史比广告更能体现实力，售后什么的也放心，买车还是要选择大品牌，安全系数高的品牌才行。
美系又一“百姓神车”颜值不逊大众朗逸，163马力+6AT，油耗5.3L！优点：相比于别家品牌的轿车，雪佛兰的车型真的做得很时尚。看到科鲁泽的外观让人想到的只有运动，利落，帅气这些词语。科鲁泽的前脸非常犀利，我最喜欢的就是进气格栅的设计，显得很高档。红色RS的标志和黑色很搭配，非常时尚。(这是我去贴膜拍的照片可能不是很专业)车型整体流线很饱满，很年轻又很有安全感。车尾部我也很满意，看起来有点性感不是么。缺点：最不满意的可能就是这个车是三缸车，我老公说三缸车动力不强。但是我又觉得不是问题，因为我开车本身就很慢，不想做马路杀手，所以动力什么的倒是无所谓。而且我们在店里也试了车，三缸和四缸对我来说没有概念，开起来真没什么不一样的。我老公说你1开着好就行，要那么快也没用。而且现在普遍都改了三缸车，肯定有三缸的设计，而且三缸车的优点就是省油，比较一下也就没什么了。
