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冬天开车前有必要“热车”吗?老司机给出答案 别等拉缸了才知道

时间:2020-10-14 22:56:17

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冬天开车前有必要“热车”吗?老司机给出答案 别等拉缸了才知道

随着气温的逐步降低,全国各地很多地方都飘起了雪花,小编住在沿海城市,第一场雪就直接下了近10公分的厚度,第二天出门的时候路上的车平均都在以不超过20码的速度行驶着,就怕刹车不及出现什么交通事故,那么问题就来了,在这样的冬天,你出门的时候开车是不热车直接开吗?很多网友可能就表示了认同,称自己一年四季都是不热车直接开的,冬天开车前有必要“热车”吗?老司机给出答案,别等拉缸了才知道。

首先,什么叫加热?就是将你的车每个部位都有所加热,由于在冬日比较冷,为了汽车的各种部件可以完美运行,在冬天开车热车,毋庸置疑是很明智的,最关键的就是在晚上发动机经过一夜的低温状态,发动机里的机油受冷大都凝固的很粘稠,这时候起不到良好的润滑效果,因此在早上开车时,早上我们开车的时候,就需要将机油重新融化,进行热车让它再次具备优秀的润滑效果,但是大多数人热车都存在误区,以为原地怠速热车就可以了,实际上这种方法会损害汽车的,是一种十分错误的方式。

热车的正确方法应该是在启动后30秒到1分钟上路,但此时不要高速行驶,应保持低速,保持2000转,一般在发动机温度升至正常工作温度(约3至5分钟),然后恢复正常行驶,对于普通的电喷车来说,是没有必要使用原地热车的,热车时间太长,它只会增加油耗,但是,这取决于当地的温度,海南就不需要热车,但东北就不行,此外,发动机时间一长,燃料燃烧都不会很充分。这将导致积碳和动力减弱。

在寒冷天气外出行驶时,启动之后缓慢行驶开始热车实际上就等于在热车,切记启动车子后直接踩上油门就走的梗!所以可以启动车子缓慢驾驶一段时间后,直到发动机的温度正常,正常加速度开车就OK了,另外,热车的时间长度要根据实际温度来确定,如果温度特别低,也是要原地热一会车在行驶的,一定要记住了,希望这篇文章对大家有所帮助。

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