如今的国际能源趋势已经是相当的严峻了，很多国家包括我国都在寻找新的代替能源，汽车行业作为能源消耗的大户，在很早之前就已经开始新能源的研发和应用了，到现在为止新能源行业也算是小有成就，目前来说国内的新能源是以纯电动为主的，很多人都想算一笔账，如果同样是燃油车和新能源汽车开一年，那么新能源能够比燃油车省多少钱呢？新能源汽车开一年，比燃油车省多少？内行人算了一笔账，很意外。
在排除故障和违章以及其他事故赔偿之外，一般来说燃油车用车成本来源主要有两个方面，分别是日常保养维护和油费，而纯电动车平时用车成本就比较少了，基本都是电费，电费比较便宜而油费却年年上涨，就拿目前上班族来说，如果不算节假日自驾游的话，平时上下班路程平均在30公里左右，一年下来差不多就有1万公里左右了，按照市区内8个油来算，再结合油价，能够算出一年的油费大概在7000元左右。
然后就是保养和维护的费用了，燃油车因为结构更加复杂，出现故障的概率也会高很多，按照一年保养两次来算的话，一次大概在800元左右，两次就1600了，如果算上更换零件费用的话，差不多就2000多了，而电动车的结构相对比较简单，平时只需要关注一下电池就行了，基本没有太多的检查费用，综合油费来算的话，开一年新能源汽车大概能够省下1万左右。
既然开新能源汽车一年能够省那么多钱，为啥现在大街上新能源汽车却不多呢？那是因为很多人还注意到了一笔账，不同于发动机加油就能跑，新能源汽车的电池是有寿命的，即使很用心保养了，也只能用七八年，如果不注意的话，可能六年左右就要换了，然而很多人一看电池的价格，傻眼了。
就拿补贴后十万左右的新能源汽车来说吧，电池价格在7万左右，等于说换一次电池就把前面几年省下来的钱全部都花出去了，此外，新能源汽车的保值率也相当低，一辆十万左右使用两年左右的燃油车，最多贬值3万左右，如果车况好的话，甚至可能会更低，而纯电动车型超过两年的话，可能直接砍半，关键是还不好出手，当然，如果是只追求市内代步，纯电动不限号、没有摇号的困扰还是不错的。
那么大家认为购买新能源划算还是燃油车划算呢？
