广州街头挂绿牌的新能源车越来越多，来抢占这块市场的车型也不断增加。长城高端品牌WEY自然也不甘落后，因为它聘请代言人C罗在世界杯上红得发紫，它的杀手锏是WEY品牌麾下首款新能源车型--WEY P8，2950mm的轴距、2.23吨的车重，表明它相当于一台中型SUV。中型SUV重2.23吨，5种驾驶模式，百里加速仅6.5秒，油耗低至2.3升
WEY P8在AWD模式下，整套系统便是WEY独有的智能电四驱技术，并拥有SNOW雪地模式、MUD泥地模式、SAND沙地模式三种全地形模式，通过ESP分轴控制技术根据路面情况，驱动车辆前行。P8一般默认为AUTO模式，由于电机的特性，起步时就像那丝袜一样的顺滑，完全不用担心双离合变速箱的顿挫问题，发动机具体什么时候介入，是根据剩余电量和驾驶风格来决定。而电脑对于这个时机的判断则非常聪明，不会让你觉得很乱，并且电机介入后动力表现非常好。
WEY P8前脸呈衡阵列几何形状，内饰氛围相对呈现战斗风格，中控台、门板、真皮座椅做工精致， 9英寸多媒体显示屏、无钥匙进入、灯光迎宾系统、迎宾记忆、智能感应式后尾门、流媒体后视镜、自动大灯、全景天窗以及空气质量控制功能一应俱全，在同价位SUV中处于一流水准。补贴后25.98-27.98万元价格区间。马牌 Contact 5型号轮胎具有在低速行驶时安静舒适、高速行驶时抓地力强的特点，在欧盟轮胎标签中，湿地抓地性能 A 等级的最高评价。此外，据官方配置显示，全系白色车型可以选装更大的多辐式21英寸熏黑轮毂。
WEY P8的车身尺寸为4760*1931*1655mm，轴距2950mm，整车就给人一大块头的感觉。来到车内的乘坐空间，在保证驾驶位有正确并舒适的坐姿后，后排腿部空间还有着不少余量。后排坐垫的长度和靠背的角度都比较符合人体工学，加上柔软的座椅材质，舒适感相当不错。此外，WEY P8还支持手机远程控制预约充电，预约空调功能，极大的节约了车主的时间成本和大大提高了使用中的便利性。
和很多自主品牌不同的是，WEY P8的出现并没有像其他竞品一样有合资品牌的技术支持，完全依靠自主研发。在实际的驾驶体验当中，P8的不但能够给我们带来2.3L的百公里综合油耗、更加全面的主被动安全、更加豪华的设计质感，而且在性能上和操控上带来了媲美豪华品牌的质感。这可以看出WEY在新能源技术和调教上的强大实力，为不少自主品牌树立了一个标杆形象。
