大家好，本文将和大家分享《开了路虎揽胜极光，38万又换讴歌RDX，车主说了真心话》。
随着社会的进步，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，汽车生产商想尽办法产出各式各样的好车，诞生了像路虎揽胜极光和讴歌RDX这样的车。今天我们请来了韦先生，他开了路虎揽胜极光，38万又换讴歌RDX，车主说了真心话。路虎揽胜极光与讴歌RDX又有哪些差异？我们拭目以待韦先生的高见。
先来看路虎揽胜极光的外观，唯一令我老婆中意的就要外观了。虽然前脸设计的并不是那么的有攻击性，但是看起来很舒服，而且感觉很有内涵，高雅而不高调。高配LED是不悔地选择，转向还带自动，太科技范儿太方便了。全景天窗大爱，一起和老婆看星星。
再看讴歌RDX，RDX的外观我觉得比很多同级的车要帅多了。尤其比较喜欢前脸的设计，看起来很犀利，有种干净利落的感觉。“各花入各眼”，个人觉得，RDX这个车外观很个性，尤其是前脸和车灯，非常耐看。外观非常霸气，在大街上辨识度非常高运动气息很足再搭配上十九幅的大轮毂大气低调。
进入路虎揽胜极光车内，内饰整体来说还可以，一看就是那种二线豪华品牌的档次，中规中矩。仪表盘要是全液晶就好了，我是高科技控，机械式的感觉一般，没有新鲜感。皮质很多，很有档次。很喜欢T字型内饰，都说这款车有异响，现在还没有发现，新车味道有点大。同价位比较空间还算可以，够用。身高170，体重160，空间还行。还算够用，只能放倒后排座椅遇见大件无法搭载。后备箱偶尔会不够用，第二排空间正常也够用，接孩子用。
再看讴歌RDX，内饰我感觉是很豪华的了，内饰是天天看的，比起外观还要重要，得自己把把关。内饰的话也还算可以，中控很帅。座椅是真皮的，领导说看起来比qx50高级很多。新车味道有点重，扣分项。因为按钮选档，所以下面省出来很大的空间。车体款，空间宽敞，乘坐十分舒适，没有拥挤的感觉。后排座中间凸起步分很矮，两指高，不影响坐人，放倒基本是平的，开长途累了还能放倒当床睡。储物空间方面，后备箱盖板底下宽敞的储物格也是让人惊喜，终于不用怕不敢给朋友看到我的后备箱了。
先开路虎揽胜极光，比现代好开，比我老婆的凯迪拉克好开。转向良好，指向明确。还没跑过，但是四驱系统应该没问题，据说有专门的泥泞模式。油门灵敏，刹车适中，轴距、尺寸较小方便灵活。驾驶起来是蛮舒服的上面也说了都蛮轻地开起来不费力，满分。悬挂很硬，反弹很强。噪音越野车都要大些，有英国之宝，都没机会听几次风噪。驾驶舒适，乘坐稳当。
再开讴歌RDX，RDX的10AT和SHAWD都非浪得虚名，操控必须同样也是一把好手。车道保持铺助系统，我不爱用因为驾驶习惯爱随意边线但是又不爱打转向灯。在内蒙我还特意开着RDX在没有路的地方转了转，颠归颠，这个小胖子倒也应付自如。油门灵敏度不是很高，加速比较温柔，除非踩得狠，适合平时在城市里开。RDX虽然为运动而生舒适性和运动性做到了和谐共存，让你充分发挥速度与激情。底盘可调节，有ads减震系统。没什么噪音，音质也很好。而且它的座椅也非常大，坐上去可以把这个人都包裹和支撑起来。
结语：我给路虎揽胜极光 93分，讴歌RDX 94分，虽说我更喜欢讴歌RDX，但通过两车比较一番，可知两车都很优秀。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。在开过这款车后，我的感受是四个字：实力相当！那么，对于路虎揽胜极光，讴歌RDX，大家认为怎么样？
