驾龄老司机，提车执意拿下别克凯越，车主想说句实在话。
为什么选择这款车？
挺高的，我最重要看重省心，耐操，不出毛病，车体安全性正常水平，其他的不过多追求。因为只有这么多钱，又不是花高价买的豪华座驾，我就当驴使的车。
要不是预算有限，我的目标是卡罗拉双擎混动，因为当初买车就是简简单单的想法，上班路上不用日晒雨淋。随着年系增长，低调和务实变得很重要。7万多的价位，还是湖人的牌子（虽然是棒子车）。这个价位自动挡六速有几个是独立悬挂。甚至有几个是六速变速器。
可以谈谈用车感受吗？
经过改款后，虽说没有新出车型的动感觉，外观也不至于太落伍，落落大方，耐看型。样子挺不错的，简洁大方，没有复杂的设计。看着倒是挺顺眼的，每个人眼光不一样，这没什么评价的了。车轮没硬朗的好看，或者我看那rav4习惯了，我觉得这轮圈又小又窄。
即使再怎么不喜欢他的内饰，可还是有它的闪光点。探界者的屏幕很细腻，而且车机功效很丰富，这点探界者做得很人性化。不用说很厚道，皮布混搭的座包，软质的中控和门框，除了样子有点老气以外其他存款长处。一进来时那味特别重，够呛人的，但上面提到过。
家里人体态都不胖，空间绝对够用。最后排座包可折叠，中间地台高度适中，乘坐舒适。只是储物空间设计不合理，连个放水杯的地方都没有。后备箱小点，可能都让内部空间占了吧，反正也不放什么。
10万元以下的紧凑型车，舒适度不要求太高，凯越的足够了。还可以，跑长途，也不会有疲惫感，过坑时不是很颠。胎噪太大，隔音成效不好，希望能改进，这是一个缺憾。舒适性很不错，内饰做工精细，用了大量桃木装束和皮包围，坐垫也是皮+织物的形势。
家用的话动力足够，在中国你又不是飙车，安全最重要。1.5的排量来推1.2吨的车，动力不是很足吧。我也不舍得猛踩油门，一般保持2000转的样子。但载人超过三个大人或开空调，平路起步稍慢，出地下停车场吃力。
还可以把，本来开车就少，说不上什么操控。很容易找车感，第一天上路转弯、掉头、停车感觉非常容易。底盘托过2次底，抬起来看，没啥事，结实。就是一档进二档顿挫感太明显，不知道是什么原因。
综合9.0上下，有点难以接受、没办法谁让我喜欢呢。爱她就爱她的一切吧。选择凯越不后悔。
点评：
综合上述，注重获取精神上的享受的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如别克凯越。不过别克凯越的优缺点都比较明显，对于别克凯越来说，同价位车型，结合性价比，个人感觉空间最为充裕，（对照K2，瑞纳，晶锐，阳光等）有不同意见的朋友请轻喷，不过感觉后一排空间太小了，我168的个子，坐在后面感觉有点伸不开腿，还好我基本手握开车。对于别克凯越的优异表现及认可度，各位看官有何高见？
