大家好，这期分享的是《开完朋友的宝骏560，再开奇瑞瑞虎8，车主：想说句实在话》。
随着社会的发展，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是卯足了劲，万千的好车眼花缭乱。“东瀛宝马”阿特兹，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“短跑健将”帕拉梅拉，堪称同等级车型的典范。随着市场上的好车越来越多，一款成功的汽车品牌除了需要享有极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位。正如瑞虎8。
奇瑞瑞虎8是奇瑞在国内的主推产品，而今可以说是风头正盛，利用其表现卓越的动力总成，可以迎合购车群体把动力参数作为选车标准的需求，购车者对其爱慕有加。奇瑞瑞虎8自然而然获得了车友的褒奖。随着大家生活水平不断提升，车主要求由粗糙变得精细，舒适、宽大、宽敞等等，如果一款汽车不能持续获取消费者欢心，终究被市场所淘汰。
为了深入了解这款车，我们采访了小高，他之前有一辆宝骏560，最近又花9万拿下一辆奇瑞瑞虎8，现在已经开了5400公里，他感叹：比照过后才感觉差距明显。奇瑞瑞虎8究竟有哪些特点值得眷注？和宝骏560相比究竟有什么不同？我想各位都想知道，现在我们看看小蒋的理解。
先看看这款车的外观，妙不可言的造型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。大灯构型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，富有辨识度的尾部车灯构型，能让人轻松地辨认出：这是一辆奇瑞。把宝骏560和奇瑞瑞虎8外观进行对比，可知奇瑞瑞虎8外观更加大气。先谈谈这款车的外在颜值，外观属于流线型的格调，很年轻很动感。大灯的辨识度很高，我最满意这一点，尾灯让整款车都现代设计感。虽然多数人认为宝骏560更好看，但我着实中意奇瑞瑞虎8。
有关内饰方面，上下对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，车内材料与做工在同等级都是上乘水准，操控面板设计新颖，内容比较丰富，看上去车内时髦感十足。在奇瑞瑞虎8与宝骏560的内饰比照上，我个人感觉奇瑞瑞虎8的内饰更适合我，座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感到酸痛，说实话，宝骏560的内饰的确不如奇瑞瑞虎8那么高档。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，经过反复斟酌，我敲定了奇瑞瑞虎8的“奇瑞瑞虎8 款 290TGDI DCT尊贵型”，奇瑞给奇瑞瑞虎8配上了1.6的排量的涡轮增压发动机，马力最高可达197Ps。在7挡双离合变速箱的作用下，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力响应，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。速度破百仅需8.4秒，比宝骏560来看难分伯仲，但驾驶感受而言差距不大。
在买车都看空间的这点上，空间表现处于该级别的较高水平。车高参数达到了1746mm，身高175厘米的大个子不管是在前后排，头顶空间都非常宽裕。宽度为1860mm，宽敞的最后排可以在满座的情景下给予乘坐者足够的空间。在奇瑞瑞虎8享有2710毫米的轴距下，使得前后距离得以进一步提高，就算第一排座包稍微靠后，第二排仍然有不错的腿部空间。而且奇瑞瑞虎8在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷功效让人如浴春风，爽朗舒适，车子杰出的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。所以，奇瑞瑞虎8这样的空间表现，我还有什么不满意的呢。
说回大家最关心的油耗，实质行驶测出奇瑞瑞虎8的油耗是8.9L/百公里。在街区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为11.6L，而高速路油耗就相对少一些，实质为7.4L。总的来说，奇瑞瑞虎8的油耗表现的确让我满意。
总的说，奇瑞瑞虎8像是为我量身定做，特别是它富有气场的外观。不可否认，宝骏560的表现也非常杰出，但是奇瑞瑞虎8更吸引我的目光。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它，它既然得到购车群体肯定，开它必得面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开它到现在，我的体验是：既然选择就不后悔！
听完用车者的分享，我觉得，奇瑞瑞虎8之所以能被竞争者尊重，不单单依靠其动力，其在外观、内饰、操控方面的表现一样优秀，买车者的要求获得了投合与满足。而且这款车装备了AI智云互联远程车辆控制、AI增强型自然语音交互等实用配置。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。那么对于奇瑞的当家车型奇瑞瑞虎8，各位看官有什么见解呢？
