大家好，这期分享的是《开完奇瑞瑞虎8，再开哈弗H6，开了2个月后，车主说了实在话》。
当前汽车界可以说是风起云涌，无数特征鲜明的好车映入眼帘。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，在全球占有一席之地。“豪车代表”保时捷卡宴，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。伴随好车增多，用户有了更多的选择，汽车需要做好定位满足买者要求才能大卖，正如哈弗H6。
哈弗H6被哈弗打造成SUV中的领头羊，依托其动感前卫的外观构型，能够充分满足车友对汽车前卫、新颖的外观着迷的内在需要，所以，哈弗H6受到人们很高的称赞。随着生活质量不断提升，购车群体的买车需求差别很大，外观内饰、舒适度、动力油耗等等，单凭动感前卫的外观构型这一个特点，购车者是不会买单的。
今天我们请来了哈弗H6的车主小杨，他当初一直再开堂哥的奇瑞瑞虎8，不久前裸车10万再提了辆哈弗H6，现在提车2个月，已经开了2000公里，他坦言：其实这两辆车差距不小。究竟哈弗H6有哪些不足的地方和出色的地方？和奇瑞瑞虎8的差距在哪里？现在，我就转达我朋友的见地。
第一次进到店中，哈弗H6外观就把我吸引住，新颖前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利，尾灯的造型更是凸显驾车者的人格魅力。外观比照奇瑞瑞虎8，我感觉哈弗H6看上去更有层次。先谈谈这款车的外在颜值，光彩照人的构型设计展现出现代的审美观。前脸棱角张驰有节，没有让我不满意的地方，车尾许多细节上的处理都很到位，让我相当满意。哈弗H6外观与奇瑞瑞虎8对比的确不一样，而我只认定哈弗H6的外观。
内饰是哈弗H6的弱点，在同等级车中并具备强大的竞争力。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让驾车者感受到车内的温馨，内饰用料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，车边、座椅的装束相对简单，不能呈现车主的高雅品味。不可否认，奇瑞瑞虎8的内饰的确比哈弗H6好一些。
谈谈动力，“哈弗H6 Coupe 款 汽油1.5T AT两驱豪华智联版 国V”是我最后的选择，哈弗H6是涡轮增压发动机且排量为1.5，最大马力只有169Ps，从实际驾驶感受来说，哈弗H6的动力输出并不亮眼，只能应当是凑合够用。在上坡和急提速的过程中看起来有些力不从心。chengming的变速箱是7挡双离合，虽然变速箱整体表现平稳，但响应时间略长，但是变速箱变换档位不够积极，有略微顿挫。动力上还是和奇瑞瑞虎8有一些差距。
讲到空间这点上，空间可以满足一家人乘坐的要求。由于车体高度足有1700毫米，使得驾驶座调整好坐姿后，头部空间1拳有余。因为它的整车宽度达到了1845毫米，第二排坐满三个人也不会觉得拥挤。2720毫米的轴距表现让其享有很大的空间优点，进一步提高了纵向空间感，驾驶者和后面亲戚均有较大的腿部余量。而且哈弗H6在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，就算车外刮大风或下大雨，车内亲戚基本听不到太大的声音，隔音成效不错。总的来说，比起奇瑞瑞虎8的空间，哈弗H6着实表现更良好。
对于油耗，实质行驶测出哈弗H6的油耗是8.3L/百公里。其中街市路段的表显油耗为10.8L，高速或者比较匀速的状况下，油耗低至6.9L。总的来说，哈弗H6的油耗表现着实让我满意。
总的来看，哈弗H6十分贴合我的用车需求，最让我欣赏的是它的车内架构。尽管奇瑞瑞虎8也相当不错，但是哈弗H6才能真正触动我的心弦。哈弗H6已经火到大多数人的饭后谈资，销量是能力最好的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！最后，我的感受可以总结为二个字：谢谢！
听完车主的分享，我觉得，哈弗H6能在SUV傲视群雄，绝非仅凭借外观亮点，它在操控、油耗、舒适性方面同样具备得天独厚的特色，每一项都有着特别杰出的表现。而且还配置GPS导航系统、发动机自动启停、电子手刹等很多高科技配置，拿哈弗H6与同类相较，哈弗H6性价比的确不赖。那么对于这款哈弗H6，不知各位有什么想法呢？
