大家好,今天和大家分享的是《驾龄修车人,提车坚持提了林肯MKZ,车主想说句实在话》。
为什么选择这款车?
性价比我给90分是因为,我也不知道,4分已经很高了,因为没有4.5;标配配置:尊享不能加大天窗吧,毕竟家里穷,买不起尊雅大天窗,谁叫喜欢只能买尊享了。儿童锁不方便,要拿钥匙去锁,不方便。不错。
买这款车全都是因为自己喜欢,再加上性价比的确不错,开起来又自信又有面子,当然要买下来。
落地多少钱?
这款车指导价是312300,一共优惠15000,裸车297300,购置税26310,上保险6455,上牌1000,落地价331065,这个价格贵吗?
一年养车费用多少?
一年加油大概8200,保险6455,保养一次1603,停车费480上下,洗车210元,过路费1820左右,一年总共18768,年薪90000能养得起。
外观是我最喜欢的地方,大气。不像同为美系车的凯迪拉克那般钻石切割设计,但是我就是喜欢圆润的。车灯LED,近光还好,远光觉得一般。星辉式进气隔扇,一字尾灯,我选的大天窗,在路上真的有点无敌。
内饰并没有他们说的那种老气,很年轻漂亮。加上特别的按键式档位变换,很有型、跟独到。能摸到的地方不是真皮包裹就木质的,车顶是什么材质的就忘记了。内饰上的氛围灯和迎宾灯的设计见仁见智吧,我个人比较吃这一套,但是很多人无感。
形状呈半圆型实用空间其实不大,一般放一包纸巾什么就差不多了。这车的首排中控区域是悬浮式的,底下可以放很多小东西。整体空间能接受,我们一家三口在车里的时间比较多,储物空间很充足。后备箱的储物空间竟然还可以,够用,平常用品都放得下,不错不错,基本满足日常需要。
这车的杀手锏就是舒适,除了舒服还是舒服。舒适模式低速通过减速带,整车柔和的减震可以滤除大量地抖动。最爽的是静音了,关上车窗的刹那间就把外面的嘈杂声隔绝了,不选q50l的主要原因。特别舒服,座包比glc200好多了。
动力有了,调教的偏舒适。MKZ有三种驾驶模式,1.一般模式2.舒适模式3.运动模式。虽然比不上ATS,但是我的感觉已经很好很好了。60码以下变速箱会有点搓顿,速度上来后,非常舒服。
操控没有我姐的进口320好,但是也算是特别良好了。方向盘手感变重,变向精确而结实。电子可变悬架很软,舒适模式下通过起伏路时有种坐船的感觉。还有就是它那个油门刹车的踏板,有点不舒服。
就上下班使用,当前仅行驶3000,不过油耗已然降下来一些,拉上高速目标是10L/100KM;。
我想谈谈,当各家汽车品牌推陈出新之时,汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒,正如林肯MKZ。不过林肯MKZ的优缺点都比较明显,对于林肯MKZ来说,品牌的力量,犀利的名字,功能配置很齐备合理,车型不要太大众,4S服务服务相当周到,不过由于底盘和整车都比较低,上下车比较麻烦,容易弄脏衣服,隔音功效一般。对于这款成为世界焦点的林肯MKZ,不知各位有何不同的见解呢?