大家好，本期为大家分享的是《为何企业家都开名爵ZS？它有何独到之处？车主道出了真心话》。
名爵ZS的颜值也是我和媳妇最喜欢的，车上的线条勾勒出了一个比较运动的造型。前脸设计很有名爵范，非常锐利，给人以很大的视觉冲击，锐利的大灯设计都是这个车的优势，大灯是我最喜欢的地方。还有就是车辆尾部性感的设计，实在太好看了，17寸的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾驶者朝气与稳重的人格魅力。总的来说，整体凸显出一种犀利又细致的视觉感受。
名爵ZS内饰不得不说，中控屏的设计科技感十足，但是体系的反应有点卡，有点遗憾。材质的用料和质感都特别不错，在这个价位里面能买到已经相当划算，整体颜色的搭配，塑料件的手感、阻尼各方面使用起来也挺舒服。新车买来也没有什么异味，感觉通风散了几天之后，车内的味道就已经逐渐消散，用料方面值得肯定。整体来说，我觉得名爵ZS的层次相当高。
从空间上看，名爵ZS空间挺大的，平时我开车的时候感觉空间没问题。车身尺寸为4323*1809*1653mm的名爵ZS，前排驾驶室非常舒适，183cm的我坐进去也不会感觉压抑，空间也比较宽敞。名爵ZS的轴距为2585mm，为后排乘客的舒适度提供充足的空间保障。关于储物空间，车内储物空间有许多小格子，这点让我老婆格外开心，毕竟她很喜欢在车上到处放东西，后备箱容积也非常大可以放得下4个行李箱。
对于车辆内部舒适性而言，名爵努力将名爵ZS打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。所以名爵ZS开到凹凸不平的道路时，较软的底盘不会让驾驶员和客人感觉不适。座包的人体贴合度高，长期驾驶也不会感觉到疲惫。空调过滤能力强，空气清新度适合国标，隔音体系表现良好，快速行驶也体验不到明显的噪音。
如果不是它的动力，我可能不会关注到它，选来选去，我还是选择了“名爵ZS 款 260TGI AT Trophy Plus L2+”，油门的灵敏度很高，踩下油门踏板，动力源源不断的输出，作为家用的话可以说是绝对足够的。它的变速器感觉比较聪明，前期的加速很平顺，但能明显感觉到，越到后面动力越足。方向盘握起来很舒服，车速慢的情况下很轻，车速快的情景下又会变得很重，油门离合加档位配合好，能让你感受到人车合一的快感。刹车反应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。
在油耗方面，平时用车环境各种路况都有，市区郊区也都有，因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有8.2L上下，高速油耗大概在5.7L上下，总的说来，油耗表现我特别满意。感谢聆听这期《为何企业家都开名爵ZS？它有何独到之处？车主道出了真心话》。
名爵ZS之所以成为当下红人，仅仅凭借其外观是不可能办到的，它也拥有操控、油耗等多项特色，一直为用户提供最大化地满足。不可否认，名爵ZS总体性价比颇高。整体上看，随着汽车车型在不断丰富，汽车品牌的胜利法门便是俘获车友的芳心，正如名爵ZS。对于这款性价比较高的名爵ZS，阁下都有什么见解呢？感谢阅读本期《为何企业家都开名爵ZS？它有何独到之处？车主道出了真心话》。
