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手握101万 路虎揽胜运动版和奔驰GLS如何选?车主说了真心话

时间:2019-08-03 08:02:42

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手握101万 路虎揽胜运动版和奔驰GLS如何选?车主说了真心话

大家好,本文将和大家分享《手握101万,路虎揽胜运动版和奔驰GLS如何选?车主说了真心话》。

今天我们请来了王先生,用了朋友4个月路虎揽胜运动版的他,最近又入手了辆奔驰GLS,他感叹:对比过后才感觉差别明显。对比路虎揽胜运动版,奔驰GLS的优势在何处?下面请他发表真实用车感受。

先聊聊路虎揽胜运动版

外观:路虎路虎揽胜揽运的外观是那种一眼就会爱上的。外观大气上档次,硬朗的车身。18新款,大灯是亮点。轮毂直接上到21寸更是同级别少有,外观是最终选择揽运的一大原因。

内饰:内饰总体感觉简练不失奢华,各部件实用不失完善,总体整洁庄重。抖音上火了路虎的内饰,双液晶超大屏。全真皮内饰,细腻优雅。符合男人的品位,即使是新款,我还是喜欢这代的路虎揽胜。

空间:看着挺大,其实内部空间一般。前排己够宽大,后排也够用了。储物空间很满意,还有冰箱夏天可以。空间和路虎发现四差距太大,特别是后备箱,但是够用还是可以的。

舒适性:舒适性在越野车里算中等吧。悬架比较舒适,沟坎几乎不影响整车的感觉,没有什么瑕疵,比较舒适。空气悬架,必须舒适。前排非常不错,后排乘客一直都埋怨。

动力:动力在汽车的时候,一般,速度上来的时候非常之不错。非常满意这款车的动力,suv配有这款发动机,很满意的。舍得给油,加速一流。就像大家说的一样,起步较肉。

操控:操控上面简单点儿点评就是,城里面开,沉稳有余,灵活不足。指哪打哪,路面反馈清晰明了。车重很稳,悬挂可调。基本上轻点即有”,但又刹车点头。

再谈谈奔驰GLS

外观:外观看上去硬朗虎气了。霸气侧露,绝不是那些妖艳j货可以比的。比我以前车的氙气大灯差远了,一点也不亮。最爱大标和21存amg轮毂,非常霸气,但轮胎太薄华而不实,不适合越野。

内饰:内饰肯定不如S级显豪华,定位不一样,谁让这是一台越野车呢。内饰比较满意,但是更期待S级的大屏。这个级别了,用料还是对得起价钱的。新车不能说是没有异味,只是有皮子的味道。

空间:空间巨大,从外观就能看出来。第3排坐长途也许成年人有点累,但坐个个把小时以内的还是比较轻松。把第二排第三排座位放倒就成一张床了,很平设计跟巧妙。就是坐了7人后备箱有点小,7个人的行李就比较难了。

舒适性:哎,舒适性真心是不想吐槽了,这么贵的车,连这一点都做不好,实在不应该啊。悬架很舒服,空间一般、。空气悬挂和减震系统较低了路面个轮胎噪音,跑高速。座椅通风和加热,是选择的一个很重要的理由。

动力:平时舒适模式动力输出平稳,极大地照顾了乘坐的舒适性。动力非常棒,sport模式下动力强劲。换挡非常平顺,基本感觉不到换的过程。自重太大,起步略肉。

操控:操控容易上车,比起宝马还是要弱些。方向很轻啊,2.6吨的车子,开起来和小轿车一样,方向不错,不是看上去笨重的样子。颠簸路面滤震不到位,车轮弹跳厉害。还行,就是方向盘太轻了没有手感可能是车身太大的了吧高速总感觉不踏实晃晃悠悠的。

结语:综上所述,通过两车比较一番,可知两车都很优秀。路虎揽胜运动版:就外观了吧够爷们,有时候自觉让道的多起来了,也许都认为开路虎的是社会人,不懂操控的标准但自己觉得很不错。奔驰GLS:舒适性跟价格不成比例,这个车就不要谈动力了,够用就好,大块头玩的是舒适。那么,手握101万,路虎揽胜运动版和奔驰GLS如何选?车主说了真心话。阁下有什么高见呢?

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