汽车工业的发展与时偕行，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道，取得消费者喜爱是一款汽车的取胜之道，正如本田雅阁。王先生是我的粉丝，更是知名的老司机，本田雅阁好不好？假设车主讲真话，听听车主的心里话。他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。
先看本田雅阁的外观，外观很年轻，很运动，如果是9.5代雅阁的外观，我完全不考虑。不管是从侧面看还是正面看我以为都挺好看，是不是自己的车怎样看都好看，线条也挺饱满的。远光灯还是卤素的，这个些许抠了。龙虾尾部车灯的构型很独到，有的人不中意，但我以为还好，看一段时间过后就可以接受。
进入本田雅阁车内，内饰不算多非凡，也很可以了。而且人机交互体系的反映了万分快，整体的分区规划也可以，用起来也比较有条理，上手也很快。还可以，没认为仿皮比真皮差，坐着也挺舒服。新车还是有不小味儿的，但不算相当刺激性气味，但还是要多通风，多用活性炭。空间给满分，是的确够大，南方人，本人个不高，一家人做内中绰绰有余。我高度180cm75kg坐前后排都好宽裕，中级车合格空间吧。满足，车门到处都能放东西手套箱太小不如意，放什么都不合适。到储物箱位置都很大，空间利用率十分高，这台车的车内空间才是展现它的奢华的场地。
动态体验方面，这点没啥可说的，同是换代的凯美瑞操控也很好。打方向没有虚位，虽然大但并不笨重。底盘质感也特别好，稍稍有些偏硬。刹车超级灵敏，现在没有遇到过侧滑之类的现象。在舒适性上，这也是驾驶员比较不中意的场地。悬挂有韧性，过减速带干净利落。噪音呈现一般般，中等水平，日常胎噪较明显，给油可以听到发动机响。长得高的人开，调下座位，也还是可以的。
动力感受方面，动力中规中矩，不是跟别人赛车的话。十代雅阁的1.5T的发动机，日常的代步是足够用的。平顺性好，急提速时，内燃机加电动机，澎湃动力。动力方面个人感觉很充足，还没跑过高速。暖空调地开关与否，直接决定了能耗。不开，46个油你都能实现。开了，10个油也很正常。看看吧。
费用方面，指导价197000，谈下来的优惠是9000，裸车价是188000，购置税16637不能少，上保险4633，上牌1000，最后落地210270，大伙帮看看这个价格贵吗？一年加油大概7600，保险4633，保养1200，平时停车560，洗车490不能少，偶尔过路费820，一年差不多15303，年薪70000能养得起。
优缺点：
总的来看，更新换代是汽车产品的主要特点，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在当下立足，正如本田雅阁。不过本田雅阁也有其自身的优劣势，对于本田雅阁来说，对于十代雅阁来说，我最顺心的场地就是外观，其次是空间，不过最不顺心车辆的舒适性，发动机声音大，隔音功效也不行，车内的异味重，不好消散。对于这款卓越的本田雅阁，大家觉得是一辆好车吗？
总结：
落地20万出头，超高性价比，很满意，如果远光也是LED，带雷达监测就无可挑剔了。
最终选择雅阁的原因是综合性价比最高，且最切合我个人用车要求。
