大家好，今天给大家带来的是《凯迪拉克CT5真的很香？假设车主讲真话，听听车主的心里话》。
为什么选择这款车？
性价比是万分高的了，从同类车型里面价位绝对是最低的，而车型的表现也是格外好的，选择CT5我自己大多数就是冲着这个性价比买的，所以性价比必须高。
外观好看，媳妇也很喜爱。从某种意义上来讲满足了本人心灵上的骚气需求。本人往时就是臭不要脸的，这款车完全可以满足我对妹纸的需求。借用李佳琪的一句话：爱它就买它。第二个价格便宜，再贵的因为本身没工作家里不给买。第三个，街上跑得少。
落地多少钱？
4S店给的指导价是302100，优惠15000，优惠后裸车价287100，购置税25407不能少，保险6285，上牌800，最后落地319592，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
一年油费9300左右，保险要6285，保养1565，平时停车550，洗车270元，过路费560左右，一年差不多18530，年薪90000能养得起。
颜值很高但不是那种鲜肉的即时感，因为这外形看着很硬朗，就是有种美系肌肉的既视感。运动版、风尚版双外观设计，切合年轻人的个性化要求。LED灯，看上去就有质感。到前面看Ct5的话，感觉他就是一头狂野的小野兽，獠牙凶狠，眼神锐利。
内饰相对来说比较简约，虽然没有bba那些车型看起来豪华出众。内饰的话，中控台的液晶显示屏够大气，倒车也能看得很清晰。内饰做工很别致，缝线很漂亮，摸到的地方都是皮的，很惬意。内饰的氛围我个人是比较中意的，风格低调而奢华。
空间大，座包包裹异常棒，舒坦。空间整体首排可以用，后一排头顶欠佳。积储空间什么还好，日常行驶绝对是OK的。对于后备箱活动杆的遮蔽也是可以的，不至于在合上尾箱的时候撞到自己的东西。
舒适度我觉我得来讲讲。这款车底盘调教的偏运动，注重行驶感受。舒适度很好，中控的空调控制区很直接，每一个键都很明确，而且也可以通过屏幕控制。座包包围性和支撑性很好，椅子带腿上支撑，跑长途很得劲。
在上坡时更能显露出它的动力，就是一只灵活的猛虎一样在各个陡坡路段轻而易举地刷上去。2.0T涡轮增压发动机，动力没得说。241匹马力加上10AT的变速箱，动力相当强劲，一脚油门下去让周围的车直接闻我的尾气。动力特别强，整体操控性很棒，街区行驶超车很轻松。
车子操控感也都还挺好的，不会特别笨拙，开起来还挺顺畅的，我感觉操控起来很方便。方向盘指向精确，轻盈稳健。底盘很稳，过颠簸路的时候，颠簸感不强。还是跑高速跑的，城区内还没怎么跑过。
现在是10.3的能耗，用车踩得比较猛，无力吐槽自己，无力吐槽凯迪拉克。
总而言之，当汽车品牌不断推陈出新之时，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如凯迪拉克CT5。不过凯迪拉克CT5也有其自身的优劣势，对于凯迪拉克CT5来说，最中意的还是CT5的颜值，个人认为CT5应该是凯迪拉克所有车型里颜值最高的，运动外观着实太帅了，不过最后排脚上空间挺不错的，但是头的位置空间堪忧，我老公一米八不到的个子，已经顶头了。对于这样一款“车界性价王”，阁下有什么高见呢？
