随着重庆地面交通拥堵的不断加剧，市民对轨道交通路网的完善就更加渴望。就以北碚区为例，这个距离核心都市圈最远的主城区，目前为止，只有一条六号线与之相连，与主城的联系并不是十分的便捷。
而随着重庆轨道交通10号线一期工程通车后，与北碚隔江相望的悦来又新增了一条地铁线路。对此，有北碚网友就建议称，既然这条地铁都已经修到悦来了，能不能再延长一下，连接到北碚？这样北碚就拥有了第二条地铁，有效地为六号线分流减压。
该网友提到：目前，从北碚或蔡家到中央公园、江北机场等地均需要从礼嘉绕行，耗费时间将近半小时。建议可将10线延伸至蔡家或向家岗站，短短几公里的路程，就可以大幅缩短北碚到中央公园与江北机场等地的距离，极大完善主城轨道路网，方便市民的出行，同时可有效地提升蔡家组团竞争力。
如果在地图上看，悦来到蔡家仅仅一江之隔，直线距离并不遥远，那么，10号线延伸到北碚有无可能呢？轨道交通集团对此也给出了答案。相关工作人员在回复中表示。
针对10号线延伸问题，经咨询设计、建设及运营等单位，10号线若继续向两端延伸，轨道全线长度将大大增加，将导致运营组织难度大、效率低。与此同时，在设计和施工过程中，配线设计、车站规模、列车组织等各系统构成暂未预留延伸条件。
目前，《重庆市国土空间总体规划（-2035）》正在编制过程中，规划部门将结合人口分布、产业发展等因素，综合考虑片区客流需求情况，统筹规划轨道交通线网，方便市民出行。
由此可见，由于技术原因的限制，轨道10号线目前还不具备向蔡家延伸的条件，但规划部门已经开始考虑对此路段的线网进行优化，未来，将有新的线路延伸至北碚。
此外，针对蔡家片区人气和配套还不足的情况，该地区正在加快商圈建设，积极跟踪对接大型商业综合体项目，加大现代服务业项目落地。立足满足市民日常生活需求，统筹布局一批功能性消费项目。
去年，随着《重庆市主城区轨道交通线网规划（-2035年）环境影响报告书征求意见稿公示》，北碚也即将迎来大发展。根据规划书显示，未来将有9条轨道交通线路要通过北碚，此外，北碚的高铁站也正在规划中，即将落地，未来，这个总人口80万的地区，即将从偏居一隅的小城，变身为四通八达的交通枢纽。
你看好北碚未来的发展吗？欢迎留言点赞
