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斯柯达柯迪亚克落地23万 开了3个月车主有话要说!

时间:2020-08-10 07:55:04

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斯柯达柯迪亚克落地23万 开了3个月车主有话要说!

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这一期给大家介绍的是来自上汽斯柯达的柯迪亚克,一款中型SUV。车型是款 TSI330 5座两驱豪华优享版,提车20.5万,落地差不多23万。斯柯达和大众是一家,同样的配置柯迪亚克要比途观L便宜一些。和同级别比性价比也算高的,是值得推荐的一款SUV。现在开了3个月,简单说说我对这款车各方面的感受,大家可以参考一下。

柯迪亚克的特点就是各方面的表现都很均衡,说不上哪里最满意。可能在舒适性,功能配置等方面算不上太优秀,但是也绝对没有太多的短板。这种中庸的表现和大众还是很像的。

外观看起来扎实厚重,给人大气稳重的感觉,同时前脸设计的比途观L更加运动更好看一些,因为大众的套娃脸实在是有点审美疲劳了。LED的大灯设计的既美观又实用,晚上开车的神器,照明效果特别好。看到内饰会觉得这车和大众简直一模一样,设计的非常简单。布局倒还能接受,但是做工用料太差了,只有中控台用了搪塑的软包,其他都是硬塑料,手感很差。尤其门把手的位置,每次关门的时候用手握住都有咯吱咯吱的响声,感觉很松散。

空间是我选择柯迪亚克的一个主要原因,空间非常大。我176cm,坐在里面头部很富裕,加上全景天窗车内-显得特别开阔。后排腿部也很宽松,跷二郎腿都没事,不足的是中间还是有个凸起影响乘坐。后备箱也很大,有时候拉货把后排放倒后可以当面车用。舒适性只能说是凑合。真皮座椅稍微有点硬,但是包裹性很强,对各部位的支撑很到位,能有效地抑制疲劳。隔音就要差一些,跑快了时的胎噪很大,减震偏硬,过那种连续减速带时车内,震感还是挺明显的。

开起来方向盘指向很准,转向助力很轻快,底盘也很稳。但是整体的操控肯定是比不了轿车,过弯的时候不太舒服,这也是SUV的特点,重心高,容易侧倾。动力上2.0T虽然是低功率,但是满足日常的代步绰绰有余。标准模式下起步会有点肉,跑起来很平顺;可是换到S档的时候瞬间就激情澎湃了,提速很给力,高速超车也毫无压力。目前一共跑了5600公里,上过几次高速,综合油耗是8.8L/100KM,觉得还是挺满意的。

看完这位车主分享的用车感受,大家觉得斯柯达柯迪亚克这款车这怎么样呢?评论下方记得说说你的想法哦!

注:关于买车还是建议大家亲自到4S店试乘,有了真实的感受后再做决定。

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