在购车选择数不胜数的今天，每个车商都存在巨大压力，准确定位自己才是万军突围的关键，正如英菲尼迪QX50。说到英菲尼迪QX50，王先生可谓经验丰富，手握33万怒提英菲尼迪QX50，用车4个月后，车主表示有话说。静下心，我们一起来看看车主的高见。
先看英菲尼迪QX50的外观，外观很好看，拥有略高的辨识度。整体车身的流线度特别不错，特别是前脸的这些粗大的镀铬装束也让整体看上去非常霸气有男人味。大灯旁边的镀铬装束条真的是画龙点睛，让车子的凶猛。20寸的轮圈，轮胎比较厚，有点越野车的感觉。
进入英菲尼迪QX50车内，内饰比较新颖，就是没有CARPLAY，有点可惜。但多媒体相对于同价位别的bba，有着明显的差距。还有各个车门的门板，都有真皮包围，加上枫木的饰板，看上去还是挺豪华的。没什么味道，不过比较担心后期打理问题，本人有点懒。空间很大，座垫很软很舒服。因为绝大多数时间是偶和LP两人乘坐，即使出去自驾游也不会有什么不便。最想吐槽的是储物空间太少，放手机都不好放。后备箱大大的，构型规整，放点儿大物件也是不成问题的。
动态体验方面，就不要太过于需求什么操控了，我们也不是开赛车。过个弯道信心很足，有时候在外头上个马路牙子也特别轻松。底盘很结实，整体性很好。适时四驱在提速和循迹方面不错，不过比那些全时四驱还是有很大差距，能感觉到。舒适性挺不错，做起来的感觉因为英菲尼迪不是叫移动沙发吗。悬架偏硬，细小的颠簸都会传给车主，但是我喜欢这样的路感。再说说隔音的问题，有胎噪问题，但关上车窗会好许多。这点很好，车内各个位置乘坐都舒服，座椅的软硬度与包裹性都很不错。
动力感受方面，动力方面的话，不是很懂，也不追求速度。开车时，我一般关闭发动机自动启停功效，打开自动驻车功效。冷车的时候挂档不是很好挂，不知道什么原因.。低速提速表现一般，毕竟车重大。每百公里10.5升，对一个1.82吨重的车，这个油耗相当好了。
费用方面，指导价338200，一共优惠16000，裸车价是322200，然后购置税28513，上保险6870，上牌1200，全办完是358783，大家看看买贵了吗？一年油费10400左右，保险要6870，保养1695，停车费970上下，洗车460不能少，偶尔过路费1570，一年总共21965，月薪8000就可以。
优缺点：
总结一下，如今市场上的好车越来越多，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如英菲尼迪QX50。不过英菲尼迪QX50并非绝对完美，对于英菲尼迪QX50来说，被动主动安全配置丰富，内饰质感高级，材料考究，外观颜值高，360影视定位准，不过起步动力可能不太够，如果想省油的话另说。对于这款优秀的英菲尼迪QX50，阁下有何高见呢？
总结：
整体上感觉性价比还是不错的，不愧是豪华品牌，虽然是最低配但各方面都不是一般合资车能比的，也没有现在畅销合资车常见的减配情况。
买这个车，我觉得好看也好开。空间也很大，一家人出去玩，后备箱绝对足够用。
