手握35万怒提英菲尼迪QX50，行驶3个月，车主表示有话说。
性价比目前不算略高，毕竟也属于小众车，折旧率略高，但车的材料以及新车发动机技艺的使用相比于同价位别的bba而言，性价比就不言而喻了。可以说，这也算是英菲尼迪的背水一战吧。
在这个涡轮增压横行的年代，能够保持初心坚持V6自然吸气的良心车已然不多见了。最终让我下定决心买QX50的，还是钱。兄弟姐妹们自己算一下吧。选了这个车，开了1500公里，真心觉得买得值。
看看这款车的落地价
4S店给的指导价是374400，谈下来的优惠是56160，裸车318240，然后购置税28163，保险一共9265，上牌2000，最后落地357668，大伙帮看看这个价格贵吗？
用车感受：
1，空间和动力
车辆的空间特别宽敞，如果满座五个人的时候不会让人有拥挤的感觉。车内坐五个年轻人是绝对没问题的，腿部空间也很宽松，第二排的人可以直接跷起二郎腿。可储物空间就不敢恭维了，前门的储物格，连瓶水都放不下。全家出游时，短途座满五人没问题，东两尽量放后备箱。
个人感觉还行，动力够了。动力够用了，发动机赢得沃德十佳发动机，心里很满意。加速很平稳，毕竟6缸不是盖的，地板油的时候这动力的声音和推背感每个男人都会为之心潮澎湃。起步稍差，主要车重，后劲很足啊，满意。
2，操控和油耗
操控性特别好，这大概也是高端品牌的特征所在。方向盘随着的速度去控制重倾，这个倒是不错的。车的底盘不算低，往乡下跑个土路，或者过个减速带都没啥大问题。转弯的时候感觉很稳，倾斜感不大，刹车适中。
现在开了不是特别长时间，油耗大概9.3L，感觉还比较省了。
舒适型还是可以的，配置也还行。底盘调校稍微有点运动，有点硬，路感比较清晰虑震做得还是不错。舒适度超级好啊，静音成效棒。而且座椅也特别舒适，坐在座包上就像是坐在沙发上一样。
3，外观和内饰
外观挺好看的，同等级车里，样子我觉得是他最好看了，前面的引擎盖贝壳式挺不错的。有很大一部分原因选这车是因为他的外观，时髦、流线型十足、圆润，很切合我的审美观。看个人喜欢了，比较复古，换个led大灯就好了。后车灯憨实，排气看上去运动。
沃德十佳内饰，差不了哪里去。沃德评出的10佳内饰之一，不用多道出了吧，上下屏设计可圈可点，但是实用性其实一般般。内饰真皮，感觉层次高端。我自己会去装饰，偶尔换一换，也是可以。
点评：
优点：
首先说品牌，豪车基因，虽然属于二线豪华，但牌子亮，听上去很唬人。不过好多人没听过这牌子我也没办法。有时直接指车标说这是“奇瑞”，还真有很多人信无语。外观线条饱满，比较耐看，总之回头率挺高，好多人看了都不相信这车的价格，感觉没个五六十万下不来唉。
缺点：
驾车落锁和锁车折耳是不是设计者忘记这两个功能。我觉得花30多万买一台车这种简单东西居然没有，不晓得设计师在设计的时候想啥去了。
