大家好，本文将和大家分享《驾龄懂车人，选车坚定提了斯柯达速派，车主想说一句实在话》。
为什么选择这款车？
总体性价比较好，当然是在牺牲了部分用料和配置的前提下。当前看，减配主要在舒适型配置和用料上，在底盘、发动机（虽然是阉割版EA888）和主被动安全配置上没有减配，这点还是值得表扬。有个小细节批评一下，就是斯柯达的产品手册。虽然同属大众系，但比高尔夫的手册差远了。
第一次买车，最开始是打算买台自主车的，外形内饰特漂亮，科技感也是够够的，唯一不太让人放心的是质量。于是又重新看车购车，最后选了速派，主要是看中它德系合资的身份。
落地多少钱？
4S店给的指导价是163400，一共优惠8000，裸车价是155400，购置税13752，上保险4090，上牌500，落地价173742，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
一年加油大概8600，保险要4090，保养一次1079，停车费680上下，洗车460元，偶尔过路费1960，一年总共16869，月薪6000就可以。
颜值略高，是那双大眼睛。线条很年轻，质感不错。不过前后车灯的策划感还挺足，晚上开灯后感觉相当帅气。漆面也还凑乎吧，被扫大街大妈的扫把蹭了俩坑儿。
内饰不如迈腾帕萨特，价格在那，这价格这内饰很可以了，简洁大方。8寸的中控显示屏小了点多功能界面的操作还行，最起码画面清晰。门槽策划人性，下雨天放雨伞很便利。构型一般，但是超级中意夜视功效的亮条，如空调出风口。
空间不想多说，异常能用，谁用谁知道。空间很有余，平常一车乘载五六人都不拥堵，头、脚部的余地也很好。储备的话要求不是略高，上班族又是单身汉。尾箱好，还有照明灯，面积也万分大。
空间大的车坐起来就比较安逸自在。底盘不会有松散的感觉，前后都是独立悬挂调校很棒。空调前后都有出风口设立，还能温度分区控制，制暖冷却体验都比较贴心。不过因为空间大，前后排都能做的万分适意的。
动力只要肯踩，绝壁有。涡轮介入还是很突兀的，终究提速快么。超车还是比较干脆的，舍得给油就行了。但是1.2.3档尤其是降低速度时候有顿挫，这点不过也能接受。
操控好，车辆开起来挺轻松的。转向精准，操纵性展现好。前后都是独立悬架，反正坑洼路还是有明显地震感的。在街区开也好还是高速上，下雨出行或是走泥路，贴地都很紧，稳定性呈现的非常高。
上高速的时候省油可以，在街市内堵车就比较大，看表显综合是8个多的油，开了一万七千来公里，过年时跑得多，开车回趟老家就跑了一箱多的油。
总结一下，在汽车型号数不胜数的今天，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍，正如斯柯达速派。不过斯柯达速派既优势，也有劣势，对于斯柯达速派来说，我比较讲究实用，最满足空间吧，储物箱地利用率很大，不过隔音不好，速度上去后，风噪和胎噪都不小。对于这款实力超群的斯柯达速派，大家有什么想法呢？
